アバルト 124スパイダー

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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • 不動車再び…

    最近の情報投稿が124スパイダーの故障のHow toみたいなのばかりで恥ずかしいのですが、同じ車種の皆さんの参考になればと。 レリーズシリンダー故障交換から復活してほんの数日。調子良かったのに急にクラッチを踏んだ時のレリーズベアリングのシャラシャラ音が大きくなった気がするなと思ったら、音だけでなく ...

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    2023年4月30日 17:35 どばさん
  • クラッチ故障から復活!

    走行中クラッチペダルが戻らなくなり走行不能でそのままレッカーでドナドナされてから一月弱。Dラで修理。予想通りクラッチレリーズシリンダーの故障でした。油圧がなくなって戻らなくなったようです。マスターシリンダーでなくてよかった… 部品が日本に無いとのことで少し時間がかかりましたが帰ってきました。 直っ ...

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    2023年4月18日 18:58 どばさん
  • デフ買ってみました。

    NDのAT用。 4.1ファイルを買ってみました。 こんなシール有り。 ケースの長さ30cmぐらい。 今ついてるのと、ネットでみるとドラシャ。 ペラシャは長さ2cm違う。 って コパニオンフランジで調整できんの? コイツが2cm長くない? 幅がコレ。 全部一緒にしとけば、コストも抑える事ができる ...

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    2023年2月5日 21:03 銀ぢ郎さん
  • クラッチ 一式交換!

    クラッチディスク クラッチカバー 作業内容 ショップ作業の為、作業時間や難易度の欄は適当です。 持込クラッチの内容はコチラ

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    2021年7月26日 21:45 しんのすけ (#9)さん

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