アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - 124スパイダー
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プロの整備手帳
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アライメント調整(2回目)
納車と同時に入れてもらったダウンサスの時に一度アライメント調整をして貰っていますが、今回は車高調導入につき、再度アライメント調整を行いました。 1度目の時はDラーでしたが、今回は足回りに強い(特にサーキット勢やスタンス系、外車)ショップに取り付けと施工をお願いしました。 アライメント調整は、あまり ...
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2020年2月25日 21:49 hayatezzaさん -
四輪アライメント(2回目)
アライメントの調整(2回目)です。 フロントスタビリンクとリアスタビライザーを交換し、更にリアのトーコンキャンセルブッシュを導入したので念の為。 まあ、定期的にチェックするのも大事ですね。124スパイダーもといNDロードスターの足回りは非常に微調整の効く造りになっているので、セッティングを煮詰める ...
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2021年6月6日 11:25 hayatezzaさん -
アライメント測定・調整
車高調やリジカラを導入して、ガタガタに狂っているであろうアライメントを調整してもらいました。 ※作業内容の掲載は店舗に承諾済み。 測定結果 正直、予想していたほどの狂いではありませんでしたが、フロントは左に向き、リアは右に向くというような状態でした。 主な調整個所は、以下のとおりです。 トー ...
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2022年8月6日 21:42 ○すぎ○さん -
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初めての調整。。。
ローフォルムスプリング及びタイヤ交換をしたので、この機会にアライメント調整をして頂きました。 調整前の測定で右リアのトウが6.7mmも狂っていました。 それでも気づかない鈍感オヤジです（汗 車検対応及び峠で楽しく走れるようキャンバー角は前後とも2.5度つ ...
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アライメント調整(2回目)
納車と同時に入れてもらったダウンサスの時に一度アライメント調整をして貰っていますが、今回は車高調導入につき、再度アライメント調整を行いました。 1度目の時はDラーでしたが、今回は足回りに強い(特にサーキット勢やスタンス系、外車)ショップに取り付けと施工をお願 ...
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