エンジン廻り - 整備手帳 - 500C （カブリオレ）
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
ミッションオイル交換
52,700ｋｍ 【用意するもの】 ギアオイル(今回はTAKUMI75w-90)２㍑ HEX(6角)12mm シールテープ じょうご、ホース(外径18-20が望ましい)600mm やる気 ⬆これらを近所のホームセンターに買いに行き、温まったエンジン熱でオイルを温めておきますw ジャッキアップ、 ...
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2018年10月6日 17:40 みやんＲさん -
TRUCCOさんスロットルスペーサー取り付け
エンジンを良く冷やします。 そうですね、ゼリーでも作るように… 待ってる間に、ティッシュカバーにワッペンでも貼りましょうね バッテリー、コンピューター外します。 １０mm １３mmのボックスで ブローオフも外しましょう♪ 下から出ているボルトの落下に注意です 各コネクタ、ハーネスを止める固定バンド ...
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2017年6月24日 17:24 みやんＲさん -
真夏に向けてエンジンルームの熱気を抜く（その２）
ボンネットは開いていますが、どこかが変ですね(笑) どこだか分かりますか？ ココですよ！ ココ！！！ そうなんです、ヘッドライトウォッシャーを外しちゃいました(笑) チンクのフロント周りにはエンジンルームにフレッシュエアーを入れられる穴や隙間が全く無いんです。 それでずっと考えていて、タブン一生 ...
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2013年7月15日 08:49 捨乃介さん -
吸気系の温度上昇を抑える！（上半身編）
吸気系の温度上昇を抑える！（上半身編）です。 ノーマルのエアクリーナーはスペースの問題で、エンジンヘッドの真上にほぼ同じ大きさで設置されています。 と言う事は、常にエンジンの熱で炙られている状態で、真夏の今などは触れない位に暑くなっています。 エンジンルームの熱気を抜く（その１・その２）でラジエタ ...
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2013年8月11日 10:29 捨乃介さん -
Forge強化アクチュエーター調整
キラッキラ君 取付けたのは良いがノーマルの特性と明らかに違ってしまい、自分好みのフィーリングに近づけます。 みんからの諸先輩のレビューでは、垂れ防止以外の走行フィーリングに変化を言及されてる方は少ないので悩みます。 内部のスプリング オプションのスプリングセットを買いますと 緑（もともと入ってる ...
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2017年11月4日 18:15 みやんＲさん -
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お化粧(ボルト打ち替え)
遮熱板を替えまして、色気は上がったもののボルトの事務的感が際立ちます。 頭の中のイメージを具現化 先ずはサイズを計ります。 Ｍ6X15mmでした。 トルクスはT40 おお！ このサイズは！ ナンバーボルトでよく使ってますので、バイク用品店ヘ(南海部品とか、２りんかんとかです。) あるある❗ ボル ...
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2017年1月4日 09:34 みやんＲさん -
真夏に向けてエンジンルームの熱気を抜く（その１）
エンジンルームとボンネットの隙間を塞いでいるゴムパッキンを切断して、隙間を作る事によって走行風をココから抜いて行きます。 空気の流れを考えて切断しますが、今回は敢えて幅広く切断せずに吸気口側のみの熱気を抜く事と共にフレッシュエアを少しでも吸わす様に考えました！ ゴムパッキンの切断と共にベースに ...
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2013年6月24日 18:59 捨乃介さん -
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強化アクチュエーター取付
Stileさんの強化アクチュエーターを取り付けます。 セッティング(ロッドの長さ調整)は出荷時にされているので、基本はポン付けです。 作業はポップオフホースの取付と一緒にやってるので、エアクリボックスが外れてるところからスタート。 まずは遮熱板を外していくのですが、まずは9か所のネジを外します。 ...
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2023年10月1日 11:50 さう☆さん
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アバルト500に所属するモデルの整備手帳
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エンジンマウントイロイロ交換
66,790km まだまだ乗りますよ～♪ コロナ自粛中、イタリアは勿論、イギリスやドイツ、アルメニア・・・世界中より部品を取り寄せておきました（純正品） 探すのがたいへん😖💦 え？ 強化品じゃないのか？ 加齢アバルトにはパンチが効きすぎるのでｗ こ ...
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