アバルト 500 (ハッチバック)

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コンピュータ - 整備手帳 - 500 (ハッチバック)

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    1. 整備1の説明

    動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス動画あり

    ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!

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    2024年4月11日 17:21 YOURSさん
  • 300 ECU書き換え

    Three Hundred の ECU に書き換え! サーキット向けのやつがあるらしく、 それにしてもらいました。 ノーマルアバルト500の135PS 23kgfから、 なんと 192PS 34kgfへパワーアップです。 エアクリ、マフラー交換で5PSくらい、 あやしい黄色い箱でさらに5PSく ...

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    2017年4月18日 19:14 ゆでこさん
  • G-Tech サブコン取付け

    G-Techサブコンをゲットしたので取り付けです。 センサーを3か所ないし4か所割り込ませて取り付けます。 1) ブースト圧センサー 2) 回転数センサー、アース 3) インマニセンサー 4) ブースト圧ソレノイドバルブ ※バッテリーのマイナス端子を外しておきます。 取付けに必要な工具と ...

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    2017年4月9日 19:20 ゆでこさん
  • Digi-Tec ECUチューニング

    生まれて初めてのソフトウェアチューニング。ネットでグリージョレコードでDigi-Tecさんのチューニングをされている方の記事を見つけずっと気になっていたもの。地元の直ぐ隣で日帰りチューニングができると知り思い切ってやってみました! お店の社長さんの楽しい話(Porsche通)で待ち時間もあっという ...

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    2022年10月22日 20:09 GRIGIOさん
  • 【修正済】ABARTH500 RaceChip PRO2 取り付け

    ABARTH500 135hpモデル用のRaceChip PRO2 です。 ボンネットあけて、鍵かけて15分放置。 バッテリーのマイナス端子を外します。 取り付けに必要なもの 10mm ボックス T25 トルクス ラチェット エクステンション 首振りソケット ニッパー ラジオペンチ 絶対欲し ...

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    2015年2月21日 01:09 ゆでこさん
  • THREE HUNDRED Tuning ECU動画あり

    お試しインストールで、通勤時でも問題なく使えると納得できたので購入しました。 今まではスポーツモードが常にONでしたが、これなら通勤時はスポーツモードOFFで丁度です。 ODO 29,400km

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    2017年3月19日 21:19 denzouさん
  • G-Tech サブコン取付け その2

    青印のカプラーがあるハーネスだと、回転数センサーのとこにもつけるみたい。 通常は青印のカプラーがないそうで、回転数センサーに挟むことはないみたい。 アースを取付ける。 写真がないけど、 インマニと、あとソレノイドバルブのところもつける。 ウォッシャータンクが左右についてるバージョンだと、ステーに ...

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    2017年4月10日 02:01 ゆでこさん
  • カットオフスイッチ取り付け

    ESCのカットオフです。ESCはup!で散々苦労したので、切れるもんなら切りたい思惑はありました。 手順は、足元の左右パネルを外す→シフトブーツ外す→シフトの上下パネル外す→センターコンソール後ろ外す→センターコンソール前外す→シガーのコネクタ外す→コンソールに穴開ける→Gセンサーの黒線を切って ...

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    2021年1月10日 19:29 Mustacheさん
  • 【あやしい】あやしい nitro OBD2 【オカルト】

    簡単挿すだけパワーアップ? お値段、質感オモチャ、です。 ① OBDに挿す ② キーON ACC ③ 本体リセット5秒間押下 ④ ACCのまま 30~50秒待機 ⑤ エンジン ON 200km走る 200km走る、が理解不能(;><) 35%パワーアップ 25%トルクアップ ほんまかいな。 ...

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    2016年9月3日 18:29 ゆでこさん
  • クローンECU作成 & 少しブーストアップ

    ここ暫く、機材をイロイロ揃えたり、前調べをしていた成果が、やっと出た。 エンジンコンピューター(ECU、ドイツ流だとDME)のクローンを作りました。 うちのアバルトのECUは、ボッシュのME7.9.10(7910D7)です。 画像は、フタを開けてデータ読み取りする前。 イロイロと問題になる ...

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    2020年9月6日 21:36 keronpachiさん

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