[アバルト 500 （ハッチバック）] 駆動系の評価・評判・口コミ｜パーツレビュー (5ページ目)

ETSコントローラー

Ｒ３５チューニングのトレンドリーダーであるＮＥＫＯコーポレーションが発売するＧＴＲの ４ＷＤトルク配分を自在に操るアイテムです。 ノーマルの制御だと限界域では非常にＦＲっぽい動きのＲ３５ ...

日産 NISSAN GT-R

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駆動系

Orque Technique Ideale

クイックシフター

まだ付けたばかりで当たりが取れてないと思うけど、純正は軽すぎたから、僕にはちょうどいいです(^ ^)ストロークはかなり短くなって、感覚的には純正のシフトノブ一つ分弱減ったって感じかな？

アバルト 500 （ハッチバック）

購入価格：

12,600円

カテゴリ：

クイックシフト

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Bonalume

クイックシフト

ショートストローク化 工賃￥4,200

アバルト 500 （ハッチバック）

定価：

31,500円

カテゴリ：

クイックシフト

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ATS

カーボンLSD 1.5WAY

クワイフしか選択の余地がなかったが、ATSよりリリースされた。 メタルはバキバキ音が嫌なので、カーボンをチョイス。 メタルでもサイレントタイプもあるようだ。 CFFB8210 C: ...

アバルト 500 （ハッチバック）

購入価格：

196,000円

カテゴリ：

LSD

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ARUGOS for ABARTH 500

ARS-250L-HP-AT0101 (Organic) AB-040 製造番号40個目 滑っていたので交換しました。 純正を付けてもパワーアップに堪えられない可能性があるため これ ...

アバルト 500 （ハッチバック）

購入価格：

151,200円

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クラッチ

Orque Technique Ideale

クイックシフター

大きく緩慢なシフトストロークを47%ショート化し、ニュートラルをドライバーサイドへ配置。1,3,5速のシフトポジションが近くなるので、従来よりシートを一段後ろにしたり、シートを倒し気味に ...

アバルト 500 （ハッチバック）

定価：

12,600円

カテゴリ：

クイックシフト

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Abarth500用クイックシフトキット

チューニングに興味を持って以来、付けてみたかったクイックシフトをついに装着。 今まで乗った車への装着を散々悩みましたが、結局は付けず仕舞いとなっていました。 このクイックシフトは、30 ...

アバルト 500 （ハッチバック）

購入価格：

31,500円

カテゴリ：

クイックシフト

QUAIFE

LSD

これは素人の私でもすぐに分りました。ロードスターにはあってABARTH500にはなかった高トラクションが見事に出てきました。機械式LSDとは違ってミッションオイルのメンテナンス期間も長い ...

アバルト 500 （ハッチバック）

購入価格：

103,000円

カテゴリ：

LSD

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Bonalume クイックシフト

正直オススメできません。 ジュラコン製のシフトノブである事もありますが、ミッションオイルが暖まっても3倍近くシフトが硬くなりました。ストロークは30%減る事は判りましたが、遊びがないので ...

アバルト 500 （ハッチバック）

購入価格：

31,500円

カテゴリ：

クイックシフト

クイックシフト

イタリア・ボナルーメ社製クイックシフトレバーです。 ブラック塗装が施され、根元のプレート部にはブロンズ色の 社名ロゴが、ボールジョイント部分は赤いアルマイト処理に 白いメーカーURLが ...

アバルト 500 （ハッチバック）

定価：

31,500円

カテゴリ：

クイックシフト

QUAIFE

LSD

イギリスのQuaife Engineering（クワイフ社）製LSDです。 多板クラッチを使う機械式LSDよりもややマイルドな効きであるものの、メンテナンスサイクルが長く、普通の車のミ ...

アバルト 500 （ハッチバック）

定価：

187,000円

カテゴリ：

LSD

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