アバルト 595 (ハッチバック)

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • インナーフェンダーカバーの外し方とロードノイズ対策

    『ゴォーッ』というロードノイズの対策。 そこそこ気にはなっててあちこちデッドニングはしてあるんですが、そう言えばフェンダーのインナーカバーの制振静音が未だ未着手。。。ということで、◯島にある◯島オートの秘密基地をお借りして、カーボンパーツの納品がてら12月のポカポカ陽気の中やってみました。 ト ...

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    2021年12月12日 20:10 shimookaさん
  • スズキ純正アッパーマウントカバー取り付け

    シリーズ4からアバルトにはアッパーマウントカバーが付けられていますが、正直これだと隙間から浸水してしまいます。 納車3ヶ月の個体ですがもう錆びてます。 特に右側は酷い。 なのでコレをスズキ純正のアッパーマウントカバーと交換します。 こちらの方が広く覆うので水が流れてきてもマウントが濡れて錆びる可能 ...

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    2022年7月11日 11:32 いもまるさん
  • ASSO キャンバーシム取付

    ASSO キャンバーシムの取付です。 TYPE HP。 Newホイール(インセット+20)へ変えるために取付するんですが、まずはこのパーツの効果を確認する為、ホイール交換前に取付して、ネガキャンやトーインをトーアウト側へ戻すTYPE HP のコーナーの具合を見てみます。 整備手帳に載せるほどの工程 ...

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    2017年8月23日 20:17 MarkTさん
  • ホースバンドの交換

    今後オイルエレメントの交換作業を 考えると標準的なホースバンドの方が 楽なので、純正のホースバンドから こちらのバンドに交換しました(^^♪ 次回からオイル、エレメント交換はDIY でいきます^^ こちらもw こちらもw

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    2018年1月13日 14:21 ☆溶接士★さん
  • サビ対策

    諸先輩方もされているボルト交換をしました ドアストッパー M8x25mm左右1本ずつ使用 ドアが全開できるスペースと車体が平坦な 所での作業をおすすめします 注意 M8ボルトを外すと際限なくドアが開くため 十分気をつけてください 交換は自己責任にてお願いします フューエルリッド付近のボル ...

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    2019年5月19日 18:55 rosso mさん
  • リアトーションビームセンタリングボルト取付

    左右の足まわりのズレを改善するため元々はリジカラを付けていましたが、 スリーハンドレットから興味ある商品が出ているのを知ったので、早速オーダー! 夜中に一人で車の下に潜り込んで万が一挟まったら嫌なので、いつもお願いしている友人の店にお願い。リジカラを一旦外していただいてスリーハンドレットのボルトに ...

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    2022年1月29日 07:59 P-MINDさん
  • 調整スタビリンク取付

    595のFSDショックアブソーバーとアイバッハのサスに付いてるスタビリンクが、万歳してて、スタビライザーが機能してなさげなので交換する事に。 選んだのはαチューン。 他の車では取付の話が盛り上がってるが、アバルト500,595ではなさげ、なのでちと不安です。 パーツはかなり良くできてて、説明書も付 ...

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    2015年11月29日 19:53 MarkTさん
  • リアキャンバーシム取り付け 9,614km

    ASSOのキャンバーシムタイプHP キャンバーが1.8度ネガティブに トー角が30分 トーアウトに調整するシム 掃除も兼ねて取り外した部品 反対側はちょっと手抜き 取り外した状態のトーションビーム箇所 ABSセンサーも外すのを忘れないように キャンバーシムで挟み込んで取り付け 85Nmで締め付 ...

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    2020年2月10日 13:55 PISTAさん
  • タイロットエンド初交換 スタビライザーリンク3回目 63,000km とフルード交換 

    左右初交換 フィアット/アバルト タイロッドエンド 右 パンダ/169 500/312 500C/312 MEYLE製 フィアット/アバルト タイロッドエンド 左 パンダ/169 500/312 500C/312 MEYLE製 https://youtu.be/P-uSsubgL5s スタ ...

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    2020年9月21日 21:58 ARITA. Yさん

アバルト595に所属するモデルの整備手帳

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