サスペンション関連 - 整備手帳 - 595C （カブリオレ）
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プロの整備手帳
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ダウンサス交換(後編)
前回はフロントの足周りを交換しましたが、引き続き後も作業していきます。 リアは車を持ち上げるだけでタイヤも外さずにバネ交換出来るのが楽ですが、少し確認したい事もあるので見てみます。 ササッとバネを外したら、ショックを仮止めし、タイヤを持ち上げます。 すると限界までストロークするので、タイヤとフェン ...
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2024年4月21日 09:35 Heyheyさん -
ダウンサス交換(前篇)
この所、足周りが完全にヘタったのと車重がマシマシになった事ですこぶる最悪な乗り味なアバルトさん。 車高も当時より数cm落ちたようで、タイヤ外径が大きくなった事も相まってインナー擦りまくりの底付きしまくり。 さすがに我慢出来なくなり、足周りを交換する事にしました。 とりあえずガシガシ外していきます。 ...
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2024年4月21日 09:35 Heyheyさん -
HKS VIITS バンプラバー割れ破損交換
備忘録 33,936km 装着から10,040km走行後に交換したが、もっと早くに破損していたと思われる。 リアの車高は下げすぎない方が良い。
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2023年8月25日 00:06 muay muayさん -
純正アッパーマウント ベアリンググリスアップ
ECUチューニング後はしっかり加速するが足回りのドタバタが気になるトータル35,000km超えアッパー。 ゴム類のヘタリはどうしようもないので、今できることを、 ベアリングは振れば音がする、 中で球割れてんのかくらいカスカス… 明日朝から家族用事後、 昼からABARTH Coffee神戸、 社外ア ...
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2023年4月22日 07:28 shouji.miniさん -
ピロアッパーナット増し締め
なんとなく走行中にフロントショックの緩さを感じてピロアッパーのナットを確認したら運転席側だけ少し緩んでた。 増し締めして緩さ解消でした。定期的に要チェックだな。
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2023年2月11日 21:39 YKHM-16さん -
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車高調入れました^ ^
自分で付けた訳じゃ無いけど、車高調入れました^ ^ KWの姉妹ブランド、STのタイプXです。 YouTubeでアバルトにST車高調レビューってないような…。人気ない？？
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2022年8月26日 20:26 フラワーベルさん -
HKS車高調 車高上げ
吊るしの車高から馴染んで来たのかリヤタイヤからフェンダーまで指一本入らないぐらいまで落ちてきたので お山走る為に上げます リヤバネ抜き、ブラケットを外しにかかりましたが外れず 六角ですがジャストのサイズの手持ち無しの為 付けたままロックリングを回す作戦に ブラケットで約20mmほど余長があったので ...
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2022年8月15日 13:06 ジュウイさん -
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アバルト595に所属するモデルの整備手帳
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リバウンドストップラバー取り付け
車両購入前から準備してたものをずっと放置していたんですが、時間ができたので取り付けました。 既に多くの方の整備手帳がアップされてるので、自分用の作業メモです。 サスペンションのアッパーマウントボルトにアクセスするために、フロントガラス前部分のカバーを外しま ...
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スリーハンドレッド ロワリングスプリング取り付け①
本当は別のメーカーさんのダウンサスを購入する予定でしたが、中古で手頃な値段で出品されていたこちらを落札。 程度はそれほど酷くはなく、まだまだ使えそうです。 アバルトカフェに行く前に取付開始！ ...間に合うのか？(笑) 取り付け前の状態。 純正でもそれな ...
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ピロアッパー取付
取付に際して向きがあるらしいので注意して取付。 2ヶ所のサービスホール使って固定します。穴の部分がフラットでないので付属のワッシャーを組み合わせてフラットになりようにナットでロックです。 カウルの固定部が邪魔でナット閉める工具が制限されるからフロント側の締め ...
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