アバルト 595C (カブリオレ)

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電装系 - 整備手帳 - 595C (カブリオレ)

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    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    【注意】バックアップ電源のヒューズについて

    駐車中でもドライブレコーダーが動くバックアップ電源のDRB-05B。 シガーソケットタイプなので簡単接続。 分配機能もあり、シガーソケットが2つ。 しかし、何でも突っ込むとヒューズが切れます。

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    2024年12月7日 17:13 株式会社フルークフォレストさん
  • バッテリー交換

    1年点検時にバッテリー交換 24,750円

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    2025年7月26日 18:12 swatさん
  • ナビがたまに起動不良

    エンジン始動時のみ、ナビが立ち上がらず落ちる〜ブラックアウトすることがたまにあるので、色々考えてみました。 エンジン始動後しばらくすると立ち上がり、走行中は落ちないので供給電圧の問題かと。 ちなみにバッテリーは替えたばっかりです。 純正ナビ、こんな風に電圧表示させることが出来るんですね。IGオン ...

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    2025年6月18日 20:34 T.K37さん
  • バッテリー上がり

    買い物に出ようと、いつものようにキーを回すと、なんとセルが回りません。何度トライしても、キーを回す「カチャ、カチャ」音が空しく響くだけです。 早速テスターあてると11.4Vの表示。。登録後まる4年がたつので、まぁ仕方ないかな。 自動車保険のロードサービスに連絡したところ、すぐに駆けつけてくれました ...

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    2025年3月26日 08:37 Copasteさん
  • バッテリー交換

    バッテリーがお亡くなりになり 充電器に繋いでも復活する気配が無いので 交換しました。 皆さんパナソニックやBOSCHといった銘柄を選択されてますが、1番安かったACDelcoのLN1を購入しました。 中央を通るバンドでバッテリーが固定してあるので バンドの金具をエクステつけた13のラチェットで外し ...

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    2025年2月22日 22:42 macopaさん
  • 【追加レビュー】ECU by Digi-Tec

    追加レビューになります スコーピオンモード試してみました(^ ^) ETC出口からアクセルをぎゅーって感じで踏んで4,000rpm超えたら違う車みたい 1.4Lの走りじゃない(*_*) 怖くてアクセル緩めました(・_・; これやばい… FFでは、怖い コストパフォーマンス200点↑ でも魔力 ...

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    2025年2月15日 17:05 ふじてつさん
  • ECU by Digi-Tec

    ノーマルモードのもっさり感から解放されたくて書き換えに踏み切りました〜(^ ^) ノーマルモード特有の低速トルク不足が無くなりスコーピオンモードに近くなりました 高速道路もノーマルモードで良いんじゃない! って言う位の違いが明らかです 踏んだ時の4,000rpm以上は、スコーピオンモードを更に上 ...

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    2025年2月15日 14:01 ふじてつさん
  • ECU学習リセット

    冷間時にファーストアイドルしないので色々診てみましたが、エラーもなく水温もキチンと測定出来ている… となると初期の学習がダメだったか? と考え一旦ECUをリセットかけてみます。 multiecuscanを繋いでECUにアクセス。 F7タブのself-adaptation~を選択、実行。 ちなみに翻 ...

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    2025年2月1日 20:06 Heyheyさん
  • 先日の警告灯

    先日いきなりお目見えしたこの警告灯。 エンジン再始動してからは出てくる事なく普通に走れています。 コソンヤンさんからの情報でフューエルカットセンサー異常の警告灯だということは分かりましたが、その後は何事もなく走れているので、イタ車あるあるの一時的なものでしょう。 とりあえず時間が少しできたので ...

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    2024年11月1日 18:14 Heyheyさん
  • ボッシュ バッテリー SLX-5Kへ交換

    アバルトの純正バッテリーは突然死するとよく聞くので、Suaokiのバッテリージャンプスターターを常備しています。 ビビリなので我慢できなく、Amazonのセールでボッシュのシルバー?バッテリーを購入。 モバイルバッテリーつないだ状態でターミナル外して、バッテリーを入れ替えメモリーが消えないように。 ...

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    2024年11月1日 01:06 マルコシマンタさん

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