アバルト 695 (ハッチバック)

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 695 (ハッチバック)

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    • コメント 13
    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 【調整中】Yellow Speed Racing 車高調取り付け & アライメント調整

    フロント 6k 180mm 62φ リヤ 5k 185mm 98φ 減衰調整は リバンプのみ 33段調整 フロントをBestex の178mm 90N 60φ のバネに交換 自由長 178mm、ここはしっかり178mm。 スプリングシートと、本体のシートの間は60mmくらいの設定の車高が好み ...

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    • コメント 0
    2021年3月16日 20:59 ゆでこさん

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