アバルト 695 (ハッチバック)

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キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - 695 (ハッチバック)

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    1. 整備1の説明

    どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。

    アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Pのキャリパーを奢れば...確実に止まります。

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    2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん
  • とりあえずリアから3

    今日は15時ぐらいから昨日と反対側のブレーキパッド、ローターの交換です。時間がなく焦ってたので写真は全て昨日のです。サイズを書き込んでみました。本当はインチサイズのところもあり少し甘いが何とか外せます。 今日もこれでピストンを押し戻しましたが昨日経験したにも関わらず何度も諦めそうになるほど入ってい ...

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    2020年1月4日 23:09 ガス屋のミッチャンさん
  • とりあえずリアから2

    今日も昼過ぎからゴソゴソと。breniのドリルドローターと同じくbreniの超低ダストパッドに交換します。 ディスクローター パッド 昨日の作業後買いに行った17ミリのスパナ。厚みが入らんしー! 今日はカミさんの車があったので仕方なく近くのホームセンターに薄型のスパナを買いに走る。 で、問題のヘッ ...

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    2020年1月3日 23:08 ガス屋のミッチャンさん
  • 2018/12/12 69700km ブレーキ強化

    純正ですが、ブレンボを海外からお取り寄せ。 物は11万程なのに、送料が4万・・・ それでも安く買えたのか!と前向きに! DIY精神の人だと、少しでも安くしたいですよね! ※キャリパーにブレーキパットがついてます 交換前の純正片持ち ピストンのダストブーツが良く破れるので いつかは ...

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    2018年12月26日 09:49 黒こげむすびさん
  • フロントブレーキブレンボ化-アバルトプントエボ流用

    使用パーツ一覧。 プントエボのモノブロックキャリパー 約8万円 ステンレスメッシュホース 約1.5万円 ディスセル695用ローター 約3.5万円 合計約12万円 GTキットやトリブートようのブレーキキットより大分安くできたと思います。 タイヤを外して純正のキャリパーとローターを外していきます。 キ ...

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    2013年4月7日 15:57 Nobu!!さん
  • ブレンボブレーキキャリパー、ローター、ステンレス強化ブレーキホース取り付け

    イギリスから輸入したブレンボキャリパー&ローターです。 走行距離:4200km せっかくなのでTRUCCOオリジナルステンレスメッシュ強化ブレーキホースもお願いしました。

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    2013年2月9日 23:42 k-isoさん

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