アバルト 695 (ハッチバック)

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  • マフラーバルブ開閉ワイヤレススイッチ

    材料① カプラー(オスメスセット) https://www.amazon.co.jp/dp/B08CD95K8P 参考:防水端子のカシメ方 https://www.hi-1000.com/knowledge/knowtansi.htm 圧着はエーモンとかの電工ペンチだと大きすぎるかも。参考に倣 ...

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    2022年7月6日 21:33 @knzkさん
  • リヤフォグをバックランプに

    リヤフォグをバックランプにしてみました、テールランプいじってたら、赤いレンズはまってるように見えたので外してみました。 09年の物が外れました他は分かりません。 下の棒(バッテリー抑える金具)で手前におりゃて感じ(笑)で、あとはニッパーとペンチで少々強引に、やりすぎるとメッキにキズが付きます、まぁ ...

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    2015年2月16日 13:39 gunさん
  • 電源線取り出し(配線敷設編)その3

    ネジ二箇所を外し、Cピラーを外します。 リアサイドパネル下部のネジ二箇所を外します。 リアシートの背もたれが邪魔でリアサイドパネルを完全に取ることが出来ないので、隙間を作って配線を通すことにしました。 画像左上から入れて右下から出します。 左上の部分は最初から隙間が空いているのでパネルを浮かせる必 ...

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    2014年7月8日 09:02 もーそばさん
  • 電源線取り出し(配線敷設編)その2

    エーモンのキットを使い、20Aのヒューズから常時電源を取り出します。テスターで調べたところ左側のヒューズは全て常時電源でした。(赤矢印) アースは車体側のボルトに共締めして取り出します。(青矢印) 分岐したACC、イルミと共にアース、BATTと別途購入してきた映像ケーブルをまとめてグローブボッ ...

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    2014年7月8日 08:25 もーそばさん
  • 電源線取り出し(配線敷設編)その1

    シガーソケットの電源がサイドシル付近に来ているということなので、そこから電源線を分岐させようと思います。 キックプレートは二箇所のネジで止まっているので外します。 まずはキックプレート後部。 次にキックプレート前部のネジを取り外します。 キックプレート後部を持ち上げ、前方に向かって起こすようにし ...

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    2014年7月8日 07:53 もーそばさん
  • 電源線取り出し(配線準備編)

    雨で作業が出来ないので電源線取り出しの下準備を。フロント側とリヤ側両方に電源線を引き回しておくのが目的です。 まずは分岐線の作成から。フロント側で使用する分を考慮して分岐線を作成します。左から、ACC、BATT、アース、イルミ、です。 こちらはリアまでの延長用配線。 BATT、ACC、イルミ ...

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    2014年7月7日 22:09 もーそばさん
  • ラゲッジランプ取り付け&LED化

    分解&基板作成 基板完成 b5p8の雷神6発 耐久性を考えて、CRDは2個 横から 上から 完成!!

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    2013年3月3日 00:31 hiro695さん
  • 自作 スモールライトシステム

    スモールライトシステム導入資金が無いため みんカラで実践されてる人達を参考に自作しました。 材料は3000円ほどで揃いました。 すごい事になってます。 以前 取り付けたスイッチパネルに接続しました。 通常のコラムスイッチONでスモール点灯 トグルスイッチONでヘッドライト点灯します。 ついでに ...

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    2011年4月9日 20:53 アセット号さん

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