取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - プントエヴォ
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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
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タイミングベルト&ウォーターポンプ交換 58,368km
交換しました。フトコロイタタタタ。 メンテナンスは国産車並になって欲しいところですが、仕方ないか。
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2016年10月31日 00:14 pupoohさん -
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カムカバーパッキン、プラグホールパッキン等、交換
タイベル交換時にカムカバーを開けたのだが当日パッキンの入手が間に合わなかったので、部品調達して改めて組み直し。 ブローバイガスのリターンパイプのパッキンから滲みもあったので、それも交換。 オイルレベルゲージも何だかパッキン緩いのでこちらも新品オイルレベルゲージに交換。
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2015年5月21日 23:47 muccyさん -
タイミングベルト交換続き
ウォーターポンプ交換 無論LLC抜け カムシールとかもついでに 組み直すが、ディーラーさんと違ってカムロックのSSTが無いもので…ちと問題発生w 1番、上死点合わせしてカム位置見て 組み直す。
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2015年5月1日 18:28 muccyさん -
タイミングベルト交換
整備開始。 部品を用意、 シール、LLC、ウォーターポンプ、タイミングベルト、テンショナー アンダーカバー外し ベルトカバー外し エンジンマウント外し 念の為、マーキングして クランクプーリーも で、外しちゃう。 ベルト山、数えて合わせて、組み直す。
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2015年5月1日 18:20 muccyさん -
ディバーターバルブ交換
リムが欠けてます。また、バルブは本来抜け出てこないのですが抜けるようになってます・・ これが本来の状態ですね。
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2012年12月8日 18:31 元防人さん -
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エンジン換装
127883キロでお役御免。お疲れ様 スッカラカン 某オクで数年寝てた中古のエンジン(47226キロ走行)に載せ替え これで後5年は使える？ パイルダーオン！ タイベルウォポンも合わせて交換 請求書見るのが怖い😱
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