オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - 147 [ 937系 ]
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車検・クラッチ&プラグ交換
11年落ち・35000km弱で購入後早くも2年、あと数百kmで7万kmというタイミングで(買ったときのちょうど倍)車検を受けることになりました。もっとも普段のメンテの賜で点検は大きな問題なし。最大の目的は2年間我慢したジャダーを解消するためのクラッチ交換です。 画像は外したパーツになります。クラッ ...
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2017年8月12日 13:37 RT141N14さん -
フライホイール研磨、オイルシール交換
セレポンプ交換依頼時に 「こっちの方が大変なことになってます」 といわれたのが、クランクシャフトからミッションに繋がるところのオイルシールが劣化してオイルがたくさん漏れていると。 この○の部分らしい。 やっぱり13年目となるとあちこちにガタが。 この○のシールが劣化してるらしいです。 これ交換 ...
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2017年2月20日 20:20 ぷてきちさん -
クラッチOH只今入院中
コンビニ🅿🚗にてギヤーNホールドから1速に入るもクラッチ滑りまくり走らない。シフトチェンジ何回かで普通に走る状態に復活。次の日走行中エンジンルームの音がなんかうるさいと思いながらに信号停車時1速でエンジンストール最悪の後続大渋滞発生1速かんだまま6人で車を押し寄せて大渋滞回避感謝。保険のロード ...
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2016年4月17日 12:09 Lily.Tさん -
2.0 マニュアルミッション OH 3
シャフトとギヤの位置を記憶 シャフトとギヤの位置を記憶 シャフトとギヤの位置を記憶 あー、ここのギヤが欠けたんですね。ちょうどLSD組むので丁度いいといえばいい。でも複雑な気分ですね 個人的メモ;上が錆びてるほうのボルト とりあえず外したのでオッケー。組むのはいつにしようかな・・・
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2015年10月17日 22:53 くらなさん -
2.0 マニュアルミッション OH 2
手前側は完了です 奥もスポっとね 外したものをしっかりと並べましょう。 Cリングを外します ケースのボルトを取っていくと抜けると思います。 とにかく見えるボルトを外していくと取れます。逆に言うと、外のケースのボルトを適当に外してると取れるから楽です。 シフトの位置などを見ておきます シフトの位置な ...
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2015年10月17日 22:49 くらなさん -
2.0 マニュアルミッション OH
位置関係を覚えるためのメモ 位置関係を覚えるためのメモ 後ろから開けていきます。ここは5速とRの部屋かな 2つのナットとシフトのボルトを外します。 ん???????? ギヤを抜いていきましょう ベアリングを抜いていきましょう スペーサーを抜いていきましょう
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2015年10月17日 22:43 くらなさん -
セレスピードポンプ交換
以前に某オークションでリビルト品というものを落札したのですが、取り付けてみると作動せず、代わりのものを送ってもらったのですがそれもモーターの動きが弱く結局ダメで新品を購入することになりました。 Dなどで購入すると9万近くしますが、オークションですと半額以下です。 出品者によっては1年間の品質保証 ...
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2015年9月9日 07:07 銕三郎さん -
セレスピード諸々交換
ギアが入らなくなったのは、油圧が上がらなくなったから。 ポンプかと思い、交換したがダメでイグザミナーにかけたらセンサーか?と言われセンサー交換するも変わらず。 結局、ポンプかと思って代替品(リビルト品)に交換したら直りました。 結局センサー関係無かったじゃんね。 ポンプはリビルト品でありオー ...
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2015年8月2日 22:43 銕三郎さん -
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