アルファロメオ 147

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エンジン廻り - 整備手帳 - 147 [ 937系 ]

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  • トルクロッド交換

    純正品はゴムがすぐにちぎれたのでシリコンでごまかしてましたが、変形がひどいので社外品に交換します。 中心部をくりぬき、外側のゴムをカッターで 削っていきます。 ゴムがある程度削れたら次は金ノコで外側の金属を切るというか削っていきます。最後はポロッと金属が外れます。 もう片側もこんな感じで金属を外し ...

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    2020年8月9日 16:44 saqsaq54さん
  • エンジンマウント交換

    ミッションマウントです。純正品番60655875で生産終了です。購入したのはFEBI製の品番37438で、高さ102mmです。調べますとこれは145用でした。147GTAとは共通部品ではないのでおかしいなと思い、部品をよく調べてみると▪▪▪ マウントの台座のところになにやら袋に入ったパーツがありま ...

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    2021年1月27日 13:19 saqsaq54さん
  • 添加剤投入

    エンジンオイル交換にあわせて、コイツを注入します( •̀ .̫ •́ )✧ 2液というのに惹かれたという理由で購入(๑′ᴗ‵๑) さて、効果のほどは… 各液投入後に10分程度のアイドリングが必要なため、待っている間に、ワイパーの交換とフロントのステッカー等少々変更。

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    2019年4月27日 16:35 アルフィットさん
  • ラムダセンサー配線接続入れ替え

    燃調がまともになったラムダセンサー、すなわちO2センサーの先端は綺麗に焼けています。 ☁︎後記☁︎ 結局、これも最終的には高温に晒されて抵抗が上がるという素人らしく、予測が出来ず安定はしませんでした。 結局、失敗に終わったといえます。どうか皆さん、迂闊にマネしないように。 ギボシ接続で波 ...

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    2018年4月8日 16:53 ぼうんのうさん
  • トルクロッド簡易補修

    2.0TSのトルクロッドと言えば、この部品。 しかしこの部品には相方がいます。 この部品です。 エンジン側のブッシュです。 場所はここ。 完全に千切れてました。 (ToT) ブッシュ抜き取りは大変そうなので、簡易補修を試みます。 DIYの味方、インシュロックです。 250mm位のものを準備。 ロッ ...

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    2016年8月9日 22:36 なみちゅうさん
  • セレオイルキャッチタンク☆ドデカミンタイプ

    ドデカミン♪タイプのキャッチタンク取付ました。。。 キャップにホース孔加工。 キャップ下付近エアー孔加工。 良さげにはさまってw動かないはず。

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    2012年5月8日 21:26 ナウト147♪さん
  • セレスピードシステムエラー表示でアキュームレーターの交換

    走行13.4万㎞、セレスピードシステムエラー表示と警告音がシフトチェンジの度煩く、停車時のNに抜ける(アキューム内の圧が1回のシフトチェンジで一気に下がるのが原因でコンピューターがエンジンストップ回避の為にNにするらしい)ので交換しました。アキュームレーターが27mmの🔧で頑張っても外れなくてパ ...

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    2016年3月26日 23:27 Lily.Tさん
  • セレスピードアクチェーター交換

    ブログでは投稿しましたが、こちらへの投稿を忘れていたので今頃記入です・・・約30万 ついでに燃料キャップも交換しました・・・約1万

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    2015年10月21日 14:40 おや★さんさん
  • セレスピード交換

    今回いのエンジン載せ換えに合わせて、数年前に買置きしておいたセレユニットも替えちゃいます。 写真は今まで使ってたセレ。 このアルファロメオのセレスピードは結構調子が良く良く大きななトラブルなく(多少はあったが…)12万キロ過去にミッションケースが爆破(大袈裟)した時に「今回セレスピード安いよ〜!」 ...

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    2020年9月26日 08:51 gokujooさん

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