TIのブレーキについて質問します - 156

 

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  ぷろてお コメントID：551061 2008/09/02 17:29

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  Ｏｋａｐｏｎ コメントID：551060 2007/06/12 21:12

  Re:39
  だって工賃が助かるでしょう。（本音）
  
  ２万３千キロだったら問題ないと思いますよ。（通勤路がサルテサーキットやニュルブルックリンクでないかぎり）
  
  問題があるとすればフルードだと思います。１５６のブレーキは大抵ベーパーロック状態で納車されます。（Okapon調べ、FAJ怒らないでねm(_ _)m）フルード交換で改善されたケースもあります。
  
  フルード交換するときにホース交換は出来ますが、フルード交換なしにホース交換は嫌がられます。

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  MIKA コメントID：551059 2007/06/11 23:11

  ＞Ｏｋａｐｏｎさん
  
  フールドとステンメッシュホースは一緒に交換したほうがよいですか？
  
  今回私はローターの交換や研磨をしないでパッドのみを交換したので、新品のパッドと走行距離は２万３千キロ(通勤使用)で３年経過のローターという組み合わせになっております。
  このアンバランスが、効き具合に満足出来ていない(性能が発揮できていない)原因なのかなと思っております。

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  Ｏｋａｐｏｎ コメントID：551058 2007/06/07 22:04

  ＞MIKAさん
  
  私ん時は関西の某有名ショップですすめられてジガにしました。おおむね満足しています。ホイール清掃はほとんどしなくなりました。
  
  次はフルードとステンメッシュホースですね。

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  MIKA コメントID：551057 2007/06/07 20:51

  Ｏｋａｐｏｎさん、ぷろておさん、情報提供ありがとうございます。
  
  先日、ついにパッドを購入しました。
  色々と迷ったのですが、４つの候補からではなく、新たに見つけたＤＩＸＣＥＬのプレミアムにしました。
  
  早くパッドが馴染むようにとガソリンの値上がりを気にしつつも、日々走り回っています。
  ４００キロを超えた程度での感想になりますが、選択した時の優先項目で評価すると以下のような具合です。
  
  　①純正と同等以上の効き：やや不満
  　②鳴かない　　　　　　：ほぼ満足(※左リアに鳴きあり）
  　③ダストが少ない　　　：満足
  
  覚悟はしていましたが、やはりＴＩの純正パッドより効きは劣ります。
  パッドの選択って難しいですね。
  
  明日から、別スレで情報提供をお願いしているシフトインジケーターの表示不具合チェックのため、数日間の入院です。

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  ぷろてお コメントID：551056 2007/06/06 14:30

  >MIKAさん
  
  EBCは全後輪用ともパッドセンサー対応です．
  もっとも156の後輪はセンサーがないので
  パッド装着の際にはパッド側のセンサーラインを
  ちょん切る必要があります．

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  コメントID：551055 2007/05/08 12:47

  パッドセンサーって減ると「キー」って鳴るやつですかね？
  まだ減っていないのでわからないです。
  
  ＞Ｏｋａｐｏｎさん
  オイラの１５６はオバチャンのトヨタの小型車より止まりませんでした。
  冬が怖いだろうなーと思っていたら、暖冬でＡＢＳの出番が無くて良かったです。

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  Ｏｋａｐｏｎ コメントID：551054 2007/05/07 21:49

  クランツジガベーシックにはセンサー用のヒモ状のものが出ていました。５万㎞くらい乗ってますが、パッド交換に至っていないためセンサーが有効に作用しているかどうかはわかりません。純正パッドではローター研磨とかどうとかいう話が出るそうですが、そういうこともありません。
  
  ＞ロメオのマサさん
  どっかの雑誌の「ダイナミックセーフティーテスト」では不思議と１５６のブレーキは評価上々でした。私は信じられませんでしたが。

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  MIKA コメントID：551053 2007/05/05 00:26

  貴重な御意見をありがとうございます。
  
  何しろ、これまで所有した車もブレーキパッドを交換したことがなかったので、納車１年目からダストの多さが気になっていたのですが、なかなか決断できませんでした。
  
  ユーロメビウスとＥＢＣが新たに加わり、候補は以下の４つになりました。ちなみにこれらの製品（ＧＬＡＤは除く）は、パッドセンサーに対応していますでしょうか？
  
  　・ユーロメビウス　　　　　　 ・・・ ロメオのマサさん
  　・ＥＢＣ　　　　　　　　　　 ・・・ ぷろておさん
  　・クランツ　ジガ・ベーシック ・・・ もんがーさん
  　・ＧＬＡＤ
  
  ＧＷ初日に当て逃げされてしまい、私の車両保険では対象外なので、ボディー修理を優先させることにしました。
  修理代金が不明なので、来週の車検でのパッド交換は諦めますが、６月中に交換したいと思います。

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  コメントID：551052 2007/04/28 17:06

  現在156V6にクランツジガ　ベーシック装着しています。
  純正とは比べ物にならないほどダストは出ませんし黒ではなく白っぽく汚れます。
  純正はホイールを洗ったあと1週間（60km程）でスタンドのにいちゃんに洗うことを薦められた事があるくらい汚れました。
  寒い日、冬場は走り出し直後に「キーーーッ」と鳴きますが、少し走って温まって来ると鳴かなくなります。
  前後で4万円ほどです。
  効きは・・・純正もそんなに不満はありませんでしたが、勿論現在も不満はありません。
  街乗りのみで、激しくブレーキングを必要とするような機会はありませんので問題なしです。
  ただ、汚れないのはとても良いです。