点火系 - 整備手帳 - アルファGT
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エンジン警告灯点滅の原因切り分け
根崎さんのアドバイスを元にイグニッションコイルを点検 どう見てもおかしいのが一本 とりあえず4本とも納車時に着いてた物に交換 ちょっとこれで数日様子見します
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2024年4月13日 13:32 あき～らさん -
イグニッションコイル ハーネスカバー
純正のイグニッションコイルのコネクターに向かうハーネスのカバーは プラスチック製なので経年＆エンジンの熱でパリパリに砕け ていってしまいます。 カーボン製のパイプに交換します。 片側にスリットがあるのでコイルに行く配線の分岐を出していきます。 固定はアルミのクランプ 完成
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2024年2月12日 19:21 OTBさん -
バッテリー端子の交換
ABS system failerの対策として、ショップさんの診断結果で電圧低下を確認できました。 購入時からバッテリー端子のゆるみを感じていたので、バッテリー端子を交換していただきました。 交換前の状態
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2023年9月11日 20:06 jouhokuさん -
5年振りにプラグ交換
前回が2017年7月なので、丸々5年振り。 不調の原因がプラグだけなら安上がり、良い子ちゃんなのだが、さてさてどうか。 常時では無いが、1、2速で燃料が一瞬切れ、吹け上がらないような症状、たまにのセレエラーが出ている。 減ってはいる。 前回同様に、純正仕様のボッシュ。 プラグをいじる人もいるが、エ ...
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2022年9月15日 00:34 根崎さん -
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HKSﾚｰｼﾝｸﾞﾌﾟﾗｸﾞ8番/M40i
コンピューターのロムチューンをやって、更なるアップグレードをするべく、プラグの熱価を上げて高回転でのパワー&レスポンス向上を狙います‼️ 使うプラグは、HKS エッチケーエス レーシングプラグ M40i/8番‼️ 高回転でのパワフルさが期待出来ます🎵 いままでのプラグは、NGKの６番Rプラグ‼️ ...
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2021年10月8日 21:14 alfapoosanさん -
【プラグ失火】エンジン始動時の脈動【ブルブル ガラガラ】
エンジン始動の時に数秒〜数十秒、冷間温間関係なくトラクターのエンジンかよ！みたいな音と振動になりました。 これで通算３回目の経験。 過去のはスパークプラグの失火が原因の一つだったので、点検と清掃を行ってみます。 ということで取り外したデンソーVK20。 熱価は純正同等。 黒いっすね。くすぶ ...
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2021年5月22日 23:10 bar-boyさん -
エンジン長持ちの為にプラグ交換
カムシャフト交換した際にアシステレさんに GTのエンジン長持ちの秘訣は 純正プラグを 使用した方が、イイよ！と言ってたので 高い金出して付けたリジウムプラグから 純正品のボッシュのプラグに交換します。 ボッシュのFR7DCに今回交換しましょう。 FR 7DCは よく見られる直噴エンジン用の二極プラ ...
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2021年4月8日 18:26 seijirouさん -
イグニッションコイル（1番）
チェックランプがいつまでの消えないので、診断機でエラーを消したよ。 はーい、スッキリ(^^) が！！！走り出して1メートルよww こいつこいつ！ 原因は明白、絶対にマレリー、あいつに決まってるんだ！やっぱりBOSCHだよね。 黒に積んで在庫していた三年物にサクッと交換。 交換かても直ぐにはエラーは ...
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2021年3月20日 22:06 根崎さん -
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エンジン制御異常インジケーター点滅２
前記のようにプラグを交換してもエンジン制御異常のインジケーターは３５００rpm以上の回転数になると点滅を繰り返してました。 前記の通りエンジンは全く正常に動いてました。 近くのDラーにいってダイアグテスターで見てもらっても２番プラグの失火とのことではっきり ...
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イグニッションコイル交換（4番）
モーターコントロールなんちゃらとの表示は出ず、ピーピーピーピー♩とのあの嫌な音もせず、静かーに、気づけばエンジンチェックランプが点灯、してるじゃないの！！！ ボロロローン♪との音もたいしてしないため、半死にか。 想定内さ、いつかはくるであろうと思ってトランク ...
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イグニッションコイル交換（2番）
続くねー、またきたよ。前回1月28日だから、注意点の記憶もハッキリだw 常に在庫は持っておくべき、お守りだと言ってきたが、これは消耗品ですw １つずつ外してみると、無反応の所があるから、そいつがイカれ。生きている所を外すと二発になるから、エンジンが止まりそう ...
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