エンジン - 整備手帳 - Cクラス セダン
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プロの整備手帳
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オイルフィラーキャップ
緩くなっていたので ストックしていたのと交換しました。 きつく閉まるようになりました。 定期交換部品ですね ストック
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2019年6月19日 23:48 オイロップカーさん -
MB純正オイルフィラーキャップ交換
キャップ周りに オイルにじみを確認 ストックがあったので 交換しました。 安いものなので オイル交換毎に交換してもいいですね。 新旧 新品
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2018年10月27日 17:59 オイロップカーさん -
アイドラプーリー予備グリスアップ
2年前に赤色の全てのプーリーを新品に交換しましたが、交換したプーリーを保管していました。 そこでシーリングを剥がし、中のベアリングを見たところ青色の線の３つがOHにて再利用出来そうでしたので、元のグリスを洗浄して、新たにグリスアップしました。 洗浄、グリスアップ中 もちろんチィキソグリスを打ち込 ...
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2018年3月4日 17:46 sassa33さん -
エンジンオイル「スクナク」
静岡県掛川あたりで国道一号バイパスを走行中、エンジンオイルレベルの警告。 赤々と点灯、例の「コショウが1」とカウントされ、すぐにコンビニにピットイン。 C55にはオイルレベルゲージがなく、センサーで計測する仕組。 エンジンオイル注入口を除くと湯気が立つオイル上限レベルがみえる。 山の中で工具も積ん ...
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2017年10月29日 01:13 栗之介さん -
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左右ブローバイケースシール修理
先日エアコンから焦げ臭い匂いがしたので修理に出したところ、ブローバイケースからオイルが漏れてエキマニに垂れていました。 少量だったのですが、かなり臭かったのでいつもの整備工場で修理してもらいました。 写真は修理後、見やすい左側ブローバイケースです。 69522km 部品代 4650円 技術 ...
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2014年3月31日 22:47 ヒロヒロAMGさん -
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2年前に赤色の全てのプーリーを新品に交換しましたが、交換したプーリーを保管していました。 そこでシーリングを剥がし、中のベアリングを見たところ青色の線の３つがOHにて再利用出来そうでしたので、元のグリスを洗浄して、新たにグリスアップしました。 洗浄、グリス ...
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WAKOS QUICK RF & Coolant Boosterを充填！
103型エンジンの設計ミス？と言うかウイークポイントであるフロントシールからはどんな固体でもオイル漏れが来るらしい？当然、我が家のC36も漏れ迄は行かない物の滲みははっきりと確認される。 そこで、今回WAKOSの新製品 QUICK RFを使用してみる事に ...
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