AMG Cクラス セダン

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Cクラス セダン

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整備手帳 - Cクラス セダン

    •  発売年月／グレード
    • C43_LHD(AT)[1998年10月～]

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    発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。

    オススメ度

    2025年9月1日 Pioneerさん

    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明

    イグニッションコイル他　交換

    V8　ツインプラグ イグニッションコイル×８個 プラグコード×１６本 プラグ×１６本 準備して、、、 こいつはCクラスにV8を詰め込んでいて Eクラス、Sクラスに比べてエンジンルーム幅が狭いので、整備性は悪いです。 プラグレンチも微妙なサイズのエクステンション様々、ラチェットのスピーダーあると ...

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    2023年6月17日 17:43 あに～さん
    1. 整備1の説明

    整備

    走行中の異音と　まるでショックが抜けてる様なコトコト感が気になり点検 Fハブベアリング、外してグリス拭って目視 ベアリングに焼け色もないんでグリス刷新、締め直し手の点検。 ジャッキアップ状態でタイヤを振ると左右方向にのみガタ、下に潜ってアイドラアーム辺りのガタを確認する。 ドラックリンクとセットで ...

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    2021年2月14日 11:45 あに～さん
    1. 整備1の説明

    サービスショット

    エンジン換装の際、日産L型と一緒 搭載ボディ（クラス）でオイルパン形状が違う、、、、スタビやメンバーに干渉 何のことはない、オイルパンとポンプを移植すればよいだけ

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    2020年1月1日 08:52 あに～さん
    1. 整備1の説明

    完了

    あるべき姿に復元完了 好調好調 ある種、L型の換装よりも色々と 「楽」。 ４３から５５へは、価値あり！ 車体の軽いCクラスだとトルク増加の恩恵が顕著。 燃費は少し落ちますが、、、 もうこのパッケージじゃなきゃ、、、、、我慢できない。

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    2019年11月30日 22:52 あに～さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    モーターチェンジ

    過走行からのオイル上がり、、、 で、極上５５を 一通り点検OHして～の

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    2019年11月29日 08:01 あに～さん
    1. 整備1の説明

    リフレッシュ

    距離が延びれば

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    2018年11月21日 07:50 あに～さん
    1. 整備1の説明

    ハブベアリングだけど早くね？

    異音を感じて・・・タイヤノイズとも思ったが 交換してみたら解消。。。。。 で、Bパッドもダメじゃん・・・。 発注です。

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    2017年10月3日 20:28 あに～さん
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    からの～

    先日の点検でRパッドの残量が・・・ で、部品手配して、サクサク～～と 交換

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    2017年6月24日 23:16 あに～さん
    1. 整備1の説明
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    点検

    異音気味・・？ 各アームブッシュとショック周りのグリスアップと増し締め ん～、、正解 もぉ～っと念入りに洗浄して給油しなおしたい。　 とぉ、定番の高速でのウインカー　落っことし対策でタイラップで固定 過去、2個、無くしてます・・・。

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    2017年6月22日 21:41 あに～さん
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