車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - CLクラス
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
久しぶりのABCサス調整
なるべく平らな場所を確保して 先ずはショートテストから フォルト無し 次に コントロール ユニット ABCにアクセス 調整の動きの三択でゆっくりを選択 ワンクリックで約5mm幅の調整 下がるのは速いけど上がるのは遅いです ようやくしてレベル操作終了 納得いったところで次の作業 レベルキャリブレーシ ...
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2016年10月31日 18:11 初老のcar lifeさん -
素人がDASで車高調整 失敗したらディラー送りだ・・・
調整前の車両レベル４軸の数値はバラバラです。 ４軸センサーレベルのフロント側は2.00～3.00の範囲で数値を低くすると車高が下がります。 リア側は2.00～3.00で数値を高くすると車高は下がります。 フロン側とリア側は逆の設定です。 それでは調整にトライします。 おっと、その前にストローク・セ ...
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2012年9月28日 13:35 初老のcar lifeさん
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なるべく平らな場所を確保して 先ずはショートテストから フォルト無し 次に コントロール ユニット ABCにアクセス 調整の動きの三択でゆっくりを選択 ワンクリックで約5mm幅の調整 下がるのは速いけど上がるのは遅いです ようやくしてレベル操作終了 納得いっ ...
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