エンジン - 整備手帳 - CLK クーペ
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プロの整備手帳
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極上中古車を作る方法⑤ エンジンカバー清掃
プラグ交換時に外しておいたエンジンカバー。 磨いたところでエンジンの調子は変わりませんが、 こういうところを綺麗にしておくと新しく見えます。 極上中古車を作るのは、手間との戦いです。 2分割の前の方。外すのはそんなに難しくありません。 純日本家屋の井戸で洗濯洗剤と亀の子タワシで現れるAMGの ...
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2018年5月6日 20:57 雑食鼻コアラさん -
レックス後のオイル交換。
古いガソリン缶に穴を開けてニップル付けて 貰ったバキューム装置でオイルを吸い出す。 少し凹んで８リッター吸うのに 時間が３０分掛かったが、まあ、ＯＫ そしてフィルターとオイル交換。 Ｃにワコーズのスパーフォアディゼルを 少し入れたら ヘッドが静かになってすこーし トルクアップしたので ...
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2016年6月2日 16:02 tuue1121さん -
ＮＧＫ史上 最強プラグ プレミアム ＲＸ ゴミでした。
以前交換したＮＧＫプレミアムＲＸプラグだが トルクが落ち 初めは良いが アイドルは不安定になる 回すと少しは調子が良い。 友人の古河のベンツテスターの 整備の山田先生に聞くと 「皆、分からないから同じ物に交換して、 また不具合が出る ディーラーでも展示車など出し入れしてると かぶり気味で アイ ...
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2015年12月8日 19:48 tuue1121さん -
エアマスエルボーアダプター
エアマスの交換時にアダプターが ガタ付いていたので 友人のショップで買ってそのままだった。 アイドルが不安定でテスターで見ると エアを吸っていると出た。 交換は良いけどゴムが 硬くてアダプターを割らないと エアマスが抜けなかった。 エンジン側はガタガタで隙間だらけ プラスティックだと思ったの ...
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2015年2月28日 13:17 tuue1121さん -
2回目のエンジンマウント交換
約5万キロで2度目の交換。 もっと耐久性が欲しい。 オルタが近いのでタオルでショート防止、 ものぐさーｗ まずは、やり辛い右側の上の 16ミリのボルトを緩める 溶接で工具を作ろうと思ったが 面倒なので安物レンチでｗ 今回も、マウントの14ミリの 下ネジをフレームの袋に落とすｗ 針金で釣って出 ...
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2015年2月23日 20:22 tuue1121さん -
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