AMG CLSクラス

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暴力的な加速とはこのエンジンをさしますネ。113M55万歳🙌 - CLSクラス

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暴力的な加速とはこのエンジンをさしますネ。113M55万歳🙌

おすすめ度: 5

満足している点
クラシカルな中で当時の先進デザイン。もうこのような車は出てこないでしょうね。
たまに新車?って聞かれるので、まだ通用するデザインかと。
不満な点
ミッションが5速な事。自動ブリッピング機能があれば不満はないですが。
鬼トルクなので5速で十分なのでしょうが、時代遅れ感がありますね。
当時の7速はトルク容量が足りなかったのでしょう。

ミッションは丈夫です。
総評
高速道路を気持ちよく走るには最適な車両。
無敵感があります 笑

Mモードでパドルシフトを積極的に使うと違う一面が出る面白い車です。
中古価格が安くて性能はピカイチですが、故障した瞬間に修理代が新車価格に化けます。
ウィークポイントは必ず壊れるので、予算に相当な余裕が必要です。
デザイン
5
外装は文句なし。後期化すると少し新しく見えます。

インターフェースが古いですが、社外品(Android)で純正デザインでアップグレード可能
走行性能
5
直線番長
コーナーはBMWには敵いません
ブレーキはやや弱めなので390mmローターへアップグレードがオススメ。よく止まります。

パドルを使えば街中でもグイグイ走れます。
直線においては重さを感じません。
乗り心地
4
AMGなのでやや硬めですが、総じて乗り心地は良い。揺れが少ないですね。
リヤシートは乗り心地が良いそうです。狭いですが。

遮音性は非常に高いです。

大きさの割に小回りが利くので、実は車庫入れに苦労しません。最小回転半径5.3Mだったかな?クラウンと変わりませんね。
ただバックカメラは後付け必須アイテムですね。
積載性
3
意外と入ります。
ただトランクスルーは欲しいですね
燃費
3
仮想排気量9720ccと考えれば良い方かな。
この手の車で燃費は気にしません。
価格
3
中古は激安。
しかしメンテ代で車両価格を軽く超えるでしょう!

自分でメンテすれば部品代だけで済むのでかなり抑えられますが、それなりの苦労がもれなく付いてきます。
ご自身で整備できる方にはオススメの車両です。
故障経験
ウィークポイント全部+エンジンOH

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