エンジン - 整備手帳 - スカラベオ250ie
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シリンダー清掃その2
プラグ周りはそんなに汚れていません。 前回、何度かKUREエンジンコンディショナーを吹いた後、300キロくらい走りました。ピストンのスラッジが立体的に厚く積もっていたのが少し薄くなっているようです。効果は出ているようです。今回もこのあと何度かKUREエンジンコンディショナーを吹きましたので、また ...
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2022年10月9日 13:04 れおるっちさん -
アクセルワイヤー切れ【続】
アクセルワイヤー切れでほぼ全バラだったので、フレームの溶接部分のサビにソフト99の赤サビ転換防錆剤塗っておきました。溶接分の凸凹部分は塗装が弱いのか錆が集中していました。 アクセルワイヤーのアウターが190センチ、ワイヤーが230センチの中華製汎用アクセルワイヤーアセンブリを使用しました。1本80 ...
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2022年1月2日 09:23 れおるっちさん -
アクセルワイヤー切れ
アクセルワイヤーが切れたので全バラしてみました。アクセルワイヤー全体にアプローチするには全バラに近い状態になってしまいます。ベスパに比べると保守性が悪すぎです。 インナーのワイヤのみ代替品で交換しようと思いましたが、ワイヤーくずが片方に残っており、代替ワイヤーが全く通りません。取り外して直線にして ...
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2021年12月25日 10:17 れおるっちさん -
エンジンオイル交換(2回目)
プラグとエアクリーナーを交換して、調子が良くなって来ましたが、冷間時は相変わらず不安定。エンストしないまでも、発進時のアクセルへの反応、たまにアフターファイヤーっぽい音が出るのは治りません。 4月に交換した10wー40が原因かな?、と思い、前回交換から1000kmも走らず交換します。 廃油は真っ黒 ...
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2020年8月29日 17:39 L990さん -
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