車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - A1
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
最後の夏休み〜車高調整〜
今日、北陸はとってもホットなので 扇風機回しつつゆっくりと作業しました◎ 外したついでに綺麗にします✨ 裏側は普段洗ってないので汚い汚い…。 左) 鉄粉落とし中 右) 未着手 ハイ。 多分ピカピカです✨ 本題の足回りです◎ 前回、ストラットマウントとベアリング交換した時 少し車高が上がっ ...
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2019年8月15日 17:58 gatyapin_さん -
冬支度その2〜車高調整〜
前輪から取り掛かりました 毎度この安物ジャッキで、苦労させられます(涙) 大きくて低いやつほしいです… タイヤ取り外しました。 画像を見て分かる通り、この時期にしては多い雪で 車高をはやく上げないとっ！ という感じです。 ノギスとかもっと別に測るものあるんじゃない？ という声が聞こえそうで ...
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2017年12月8日 22:33 gatyapin_さん -
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アウディ A1に所属するモデルの整備手帳
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最後の夏休み〜車高調整〜
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冬支度その2〜車高調整〜
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車高調整
買った時から車高調がついてたので、せっかくなんで少し車高下げました。 下げる前の前輪 下げた後の前輪 下げる前の後輪 下げた後の後輪 前後とも指一本分ぐらい下げて、アライメント調整しました。 指一本でも雰囲気が少し変わりました。
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