駆動系 - 整備手帳 - A3スポーツバック
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
DSGキャリブレーション＆公差調整
お馴染みVCDSの02-Auto Trans.を開き、Meas. Blocksを 選択します。いつもと違うのは、エンジンを掛けてアイドル 状態を保つことです。なお、セレクタレバーはPの位置で。 Groupナンバーに019を入力し、Go!をクリック。左側から トランスミッションフルード、コントロール ...
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2010年3月4日 08:23 SENTRAさん -
乾式7速DSGメカトロニクスのフルード交換
Audi/VWの1.4Lエンジンに採用されている乾式7速DSGミッション、ギヤボックスとメカトロニクスは当然ながら隣接していますが完全に別の空間に分かれているミッションです。別部屋ですから潤滑作動オイル類も相互に行き来せずに専用のものが使われています。( ・∇・) この写真はメカトロニクス部分を ...
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2019年7月7日 07:22 suzume3さん -
DSGオイル交換 DIY下抜き下入れ編①
以前Golfでもやりましたが、A3号でもDSGオイルのDIY交換を敢行したので記録しておきます。 今回も使用したオイルは「SSP Auto Salon Pro Gold Transmission Fluid」です。 Golfの時に２本まとめて買っておいたもので、特に不具合も無かったのでそのまま使い ...
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2015年1月9日 21:57 boogiemenさん -
DSGオイル交換 DIY下抜き下入れ編②
どうやって使うかと言うと、何の事は無いチューブの一方をさっきの黒い部品の穴に差し込んでひたすらオイルを注入するだけです。 差し込んだ様子はこんな感じ。 ピタッとフィットしていれば奥まで差し込まれる必要はありません。要は漏れてこなければ大丈夫です。 ヘックスが８ｍｍなのでチューブも多分８ｍｍなんだと ...
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2015年1月9日 22:24 boogiemenさん -
DSG S-トロニック異音 クラッチパック交換
S-トロニックの変速時（クラッチ締結時）に異音が稀に鳴るようになりました。 エンジンが暖気された状態で、1～3速への変速の半クラッチのタイミングで「キュルキュル」もしくは「クゥククゥー」の様な音です。 VWAGの乾式DSG（S-Tronic）は、乾式で軽量な分、トルク容量も小さくいろいろとトラ ...
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2019年7月15日 20:29 Ecoboostさん -
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Sトロニック クラッチ交換
2015年4月頃から、1→2速へ変速時に異音が出だしました。 暫く走行後に少し強め（普通だと思います）にアクセル踏むと必ず出ます。 「ククククッ」と言う様な音です。 良く耳にするジャダーとは違います。 ＊作業終了時の走行距離16,700km。 5月末頃には1→2、と2→3速変速時まで音が出だしま ...
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2015年6月11日 20:50 Power_Macさん -
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ドライブシャフト 分割ブーツ（アウター）取り付け アウディA3 ＃２
こちらは溶着した側 相当力を込めて引き剥がそうとしても 全然はがれません。さすが溶着。 反対側（もともと溶着されていた側）です。 自分で施工した側の方がイマイチですが 実用上問題ないと思ってます。 小径側は市販のホースバンドで固定しました。 グリス注入後、大径側も組付け。 大径側は純正品かと見ま ...
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2011年8月17日 23:05 taroimoさん
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