マフラー交換 - マフラー - 整備手帳 - A3スポーツバック
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
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FOX4本出しマフラーに交換
今回選んだマフラーはFOXの4本出しマフラーです。 マフラー取付けには純正マフラーパイプを切断しないといけません。 純正パイプに切断位置のラインがあります。 そのラインに沿ってまずはサンダーでカット開始。 サンダーで届かない場所はエアソーで切断。 切断後はこんな感じ。 切断面をお掃除。 あとは取り ...
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2018年7月3日 21:58 チヨコ，W205さん -
マフラー出口のドレスダウン！
マフラー出口を純正ダブル出しからシングル出しに変更したいと思い構想を練り始めて3年ほど経ちます。 なぜダブルからわざわざシングル出しに変更するのと言われそうですが、それは元がダブル出しだから！ ただ元がシングル出しをダブル出しするのは、俗に云うドレスアップ！ 僕のはその逆だからアップでなくダウン ...
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2017年3月1日 23:36 Sn0wさん -
ＲＥＭＵＳ製 スポーツマフラーとディフユーザー交換
元々は左片側２本だしのＡ３ ８Ｖ レムス製の４本だしマフラーへと交換してみました。 純正のマフラーとディフユーザーを外しますが、純正のマフラーはフランジ部分で外すのではなく、途中でカット！ なんと潔いことか・・・・ 車検どうしよう！・ 途中の写真が無いけれど・・・ 適当に位置合わせをして、接続 ...
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2016年1月27日 07:28 きかん棒さん -
マフラー交換
パーツ構成はこんな感じです。 説明書にはサイレンサーの根元の300ｍｍと書いてはいましたが… 合いそうになかったので、部品を当ててこの辺でカットしました＾＾； 外した純正マフラー。 マウントは利用するので移植します。 コレを外すのが大変かな＾＾； 写真撮ってませんでした(爆) パイプを差してバンド ...
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2016年12月31日 16:24 EllpyoneCODさん -
柿本改 eｉｎｓａｔｚ S-622
人生初の社外マフラー。 取り付けは宝塚のBASISさんでキャンペーン時にお願いしました。 連れ合いからは当初「ヤンキー仕様」と言われ片身が狭かったですが、500キロほど走った今は落ち着いて良い感じです。 ご存じ、日本製のオールステンレス製3分割マフラーです。 美しい溶接仕上げが技術力の高さを物語 ...
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2013年9月4日 23:02 カンベエさん -
KAKIMOTO RACING einsatzS-622
お店からディーラーに直送してもらいました。 作業は1時間半弱。 工賃：3,240円 （写真は担当のＴ氏が撮って下さってた装着後のマフラー） 取り外し前の純正マフラー（撮影Ｔ氏） 設定ミスでへんてこな写真ですが、 純正マフラー取り外し前です。 S-622装着の図 因みにコレが、外した純正マフラ ...
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2014年12月28日 00:24 ゆうころりん。さん -
サウンドチューニング...AUDI 8V A3 スーパースプリントマフラー
いつもありがとうございます。 今回のリクエストは、サウンドチューニング。 悩んで悩んで...スーパースプリントに。 しかし...販売元で欠品中で...待つ事1ヶ月ちょい...これでも早い方です。 先ずは見納めのノーマルのマフラーですね。 取付には、ノーマルのマフラーをカットしての装着です。 カ ...
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2022年3月18日 17:21 ガレージエルフさん -
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KAKIMOTO RACING(柿本改) eｉｎｓａｔｚ S-622マフラー取付け
BLENDさんにて施工して頂きました。 ３ピースにて構成されています。 取り外したマフラーです。 純正は結構重いです。 さすがMADE IN JAPAN 溶接がきれいです。 私のモデルはアンダーパネルとの干渉がある為、別途切取り加工する必要がありました。 2009年突出規制対応品の為、テールエンド ...
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2011年7月16日 15:59 fumonikoさん
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REMUSマフラー
REMUSマフラーに交換して頂きました。 交換方法は切断差込です。 作業はディフューザー交換込で2時間以内でした。 取外し前の純正マフラーです。 S3（前期）純正ディフューザーに同時交換です。 なんちゃってS3になりました（笑）。
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FOX4本出しマフラーに交換
今回選んだマフラーはFOXの4本出しマフラーです。 マフラー取付けには純正マフラーパイプを切断しないといけません。 純正パイプに切断位置のラインがあります。 そのラインに沿ってまずはサンダーでカット開始。 サンダーで届かない場所はエアソーで切断。 切断後はこ ...
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ＲＥＭＵＳ製 スポーツマフラーとディフユーザー交換
元々は左片側２本だしのＡ３ ８Ｖ レムス製の４本だしマフラーへと交換してみました。 純正のマフラーとディフユーザーを外しますが、純正のマフラーはフランジ部分で外すのではなく、途中でカット！ なんと潔いことか・・・・ 車検どうしよう！・ 途中の写真が無いけ ...
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