全てにおいてちょうどよいクルマ - A3スポーツバック

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全てにおいてちょうどよいクルマ

たーきっく
アウディ / A3スポーツバック
スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) (2014年)
- レビュー日：2022年7月9日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：3
燃費：3
価格：4

満足している点: 大きすぎず小さすぎず絶妙なサイズ感、同じ国産のCセグメントと比べて、走り、乗り心地、静粛性、全て格上、型落ちでも所有感を満たしてくれる、そんな車です。
不満な点: 今のところこれと言ってありませんが、強いて言うならSトロニック(DCT)の独特のクセが慣れるまで違和感がありました。
総評: 全てにおいてちょうど良いクルマ。もうこれで良いんじゃないかと思ってます。

デザイン: 5; いつも先進的でお洒落なデザインのイメージのアウディ、先代の前期という事で、今のアウディと比べると少し前な感じがしますが、他社の車と比較しても一切古臭さを感じません。おしゃれです。内装もシンプルで上品。
走行性能: 5; Sトロニックには少し発進にもたつく感じがありますが、シフトショックなどは無く、ダイレクト感があり、ターボも効いてモリモリっと加速します。後半はそんなに伸びませんが、街乗り仕様であれば何ら問題ありません。ハンドリングも良く狙ったラインを捉えて、ロールも少なく、あれ？俺こんなに運転上手かったっけ？となるほどですｗ
乗り心地: 4; ノーマルの1.4TSFIですが、道路の継ぎ目や凸凹などは結構拾います。やはり独車なので足回りは硬めです。逆に高速道路ではしなやかにサスが動き、全く不快感がありません。乗り心地はCセグではかなり良い方だと思います。静粛性も高いと思います。
積載性: 3; ラゲッジルームは輸入車の中では大きい方ですが、国産車と比べるとまあ、普通かなという感じです。特に不便に思う事はないです。後席は大人3人フル乗車は厳しいですが、我が家は小学生の息子一人だけですので、広々とまでは行きませんが、充分な広さです。
燃費: 3; 街乗りで10㎞/ℓ前後、高速では15㎞/ℓ前後。輸入車としては良い方だとは思いますが、エコカーまではいかないと思います。
価格: 4; 輸入車の中古はお値打ちが多いです。故障を恐れず(！)一度は経験するのも良いんじゃないかと。