サスペンション関連 - 整備手帳 - A4 アバント (ワゴン)
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プロの整備手帳
8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん -
スタビライザーリンク交換
フロント足回りリンク関係の総リフレッシュの最後、スタビリンクです。 こいつはアライメントより、乗り心地やコーナーでの安定性に寄与するPartsですが、これに関しては特に顕著な不具合があったわけではなく、ブッシュ物なんで合わせて交換します。 こちらが今着いてるものです。 金属にプラを被せた物なのか、 ...
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2025年8月10日 18:28 銀3さん -
タイロッドエンド交換
フロント足回りのリンク関係交換第4弾、タイロッドエンドの交換です。 購入はaliさんから。相変わらず安く購入できました。 交換自体は簡単です。ボールジョイントプーラーでボールジョイント部を切り離し、ナットを緩めて本体をクリクリ回して外すだけです。 左に関してはプーラー使わなくてもボールジョイントが ...
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2025年7月21日 15:52 銀3さん -
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フロントロアアーム Ft交換
今年の正月明けより順次交換していったフロント足回りのリンク関係。 最後の大物、ロアアームのフロント側をボールジョイントと同時に交換しました。 調達は、例にもれずAliさんからです。 根本（車両内側）のBOLTを外す為、アンダーカバーを外します。 こちらも年明けにがっつり修理したのですが、FRPの剥 ...
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2025年6月29日 18:31 銀3さん -
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アッパーリンク固定ボルト交換とトー調整
今週は先日アッパーリンクを交換した時に、片側の固定ボルトが変形、ねじ山つぶれが見つかった為、それを交換します。 調達はまたAliさんから。 外すのは全て16mmで大丈夫ですが、新ボルトのUナットは17mmでした。 交換するボルトはここに刺さってます。 アッパーリンクのボールジョイントの抜け止めです ...
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2025年6月1日 10:28 銀3さん -
アッパーコントロールアーム交換
年明け前にステアリング操作時に異音が出て、ロアーアームリアを交換しましたが、続いてアッパーコントロールアームを交換しました。 外すBOLT類は全て16mmです。 長いストレートメガネ、ラチェットメガネがあれば楽です。 取り外しは、ボールジョイント側から外します。使用状況によりBOLTが抜けづらかっ ...
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2025年5月18日 15:20 銀3さん -
フロントサス ブッシュ交換
駐車場の地面に何か油染みが・・・・ でも、エンジンの下じゃない。 ミッションの下でもない。 なんじゃこりゃ？ 下回りを調べたら 「左フロントロアサスアーム後ろ側の車体側ブッシュ」（長いな） が切れて中の封入オイル（グリス？）がお漏らししてました。 アームごと交換するかブッシュだけ交換するか悩みまし ...
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2025年4月28日 10:01 0.1tの草レーサーさん -
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タイロッド交換
アライメント調整をしようとしたところ、なぜか左のタイロッド調整ネジが固着してしまってどうにも回せなくなってしまったため交換することにしました。 タイロッドはこういう工具で外しました。 タイロッドプーラーとかで探せば出てくると思います。 ステアリングラックエンドブーツをめくって、こんな感じでプーラー ...
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2025年4月13日 11:28 0.1tの草レーサーさん
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アウディ A4に所属するモデルの整備手帳
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KWコイルオーバー 車高調整 10mm上げました、
調子にのって車高を落としたら色々と弊害が出ちゃたので車高を上げました。 ちなみに元々はこの10mm上げた状態で車高を決めてました。。 （＝今回は元の戻す作業です。） なお、最初の車高を決める際はリアを基準に前の高さを設定。 もちろんフェンダーの高さで。 高 ...
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サスペンションリフレッシュ
さて、以前既に宣言してました足回りリフレッシュ。 商品は全てお盆明けに揃ってましたが、まだクソ暑いけどこの3連休に決行！ 今回は現状のS-LINE車高を維持したい為、S-LINEならほぼ下がらないというレビューを信じEibachを。ショックは大好きなSACH ...
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