クルマレビュー - Q5 スポーツバック
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マイカー
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マイカー
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Daddy Dada
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アウディ / Q5 スポーツバック
Q5 スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) (2023年) -
- レビュー日:2024年12月13日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:4
- 満足している点
- すべて
- 不満な点
- 仕方がないが、ロールする
- 総評
- でかいようで小回りが利くので運転しやすい。パワーもトルクも静けさも申し分なし。
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マイカー
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rainbow-papa
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アウディ / Q5 スポーツバック
Q5 スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) (2021年) -
- レビュー日:2024年10月19日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
- クーペフォルムが綺麗!アウディのデイトナグレーパールエフェクトはグレーでもシルバーでもないなんとも言えないカラーリングで飽きのこないシンプルながらも奥深いカラー!現在後部座席にはチャイルドシート、ジュニアシートを設置していますご、それでもなかなかの広さを保っていて車内空間は大満足!さらにラゲッジスペースには2人乗りのベビーカーがすっぽり収まり、プラスのオムツなどの荷物もまだまだ余裕で入る!
- 不満な点
- ナビ、、、本当に何度もディーラーに持って行ったが、改善されたというよりも騙し騙しといった具合。
- 総評
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仕事先ではフォーマルに気取らない雰囲気で行ける。旅先では安定した走行性能で家族でも安心して乗れる。
田舎の道は車幅1.9が結構きつい、、
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マイカー
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優ラブパパ
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アウディ / Q5 スポーツバック
Sライン ダイナミックエディション_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) (2024年) -
- レビュー日:2024年10月16日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
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X4やGLCクーペに比べてクーペデザインの美しさ、誰が運転しても軽やかにドライブ出来、とても静かで乗り心地はマイルドでスッキリ快適です。
前車も乗り心地は誰にでも勧められるマイルドで静かさがありましたが、簡単・軽やかは断然Q5sportbackが上回ります。特に前車が17インチのタイヤサイズによる恩恵が大きくありましたが、今回のQ5sportbackは20インチの255/45/20Rと大きなタイヤサイズでカチカチではなくフニャフニャのロールありでも無い足まわりは絶品です。
可変電子サスの恩恵が大きく、ドライブセレクトでダイナミックを選択すると、誰もが高速道路上でも快適に安心して運転が楽しく感じられると思います。 - 不満な点
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やはり価格がA4allroadより更に高くなってしまった事。
エンジンがガソリンから軽油に変わってエンジンの気持ち良さは全く無くなってやはりガソリンV6が良いよなと思ってしまう無味無臭感。
それでも、同等装備比較してGLCクーペよりかなり静かで安いので我慢するしかないかな。 - 総評
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何処までも快適で静かに、ドライバーも同乗者も前席も後席も気持ち良く乗って行けるファミリーカー。
充分な荷室がありながらもクーペスタイルの美しさに、意外とかなりの迫力を感じるデザインは所有する喜びを感じます。アウディ技術者の内燃機関に対するEVだけじゃないとの頑張りと熟成のクルマ作りを感じます。
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マイカー
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