自作・加工 - インテリアパネル - 整備手帳 - RS4アバント （ワゴン） ［ B5 ］
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【大物】ﾘﾔ･ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙにｽｴｰﾄﾞ加工！
第三期工事のメインは やはり、コレ！ 「リヤ・センターコンソール」！ 凹凸が多く、しかも形状が複雑で 非常に難航・・・！ 一枚貼りは当然無理。 つなぎ目は・・・ アームレスト根元あたりに・・・ 目が届きにくいですから。 アッシュトレイ部分は このとおり。 蓋が生地の厚みで 閉まりにく ...
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2017年10月1日 19:16 MASやんさん -
ｷｯｸﾊﾟﾈﾙにｽｴｰﾄﾞ加工！
材料再々調達後の第三期工事！ まずは、キックパネルを加工！ 意外とアールが多くて難航・・・ 一枚張りできませんでした。 装着しました！ 貴重な純正パネルの 保護にもなりますよね！ 助手席側はこんな感じです♪ フロント、だいぶアルカン調に 染まってきました！
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2017年10月1日 18:41 MASやんさん -
【大物】ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙにｽｴｰﾄﾞ加工！
ｱﾙｶﾝﾀｰﾗ？化プロジェクト 第二期工事第3弾は・・・・ とうとう、手を出してしまいました！ ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙ！！！ ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙ脱着・・・・ 非常に疲れました(◞‸◟) スエードは一枚張りで実行！ 一番目に付くところですので、 全体としてスエードは贅沢に 一枚貼りで施工し、 継 ...
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2017年9月18日 18:59 MASやんさん -
ｱﾝﾀ‐ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ・ｺﾗﾑｶﾊﾞｰﾄﾘﾑにｽｴｰﾄﾞ加工！
素材を再度購入しましたので、 二期工事スタートです♪ まずは手始めに ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ下のﾄﾘﾑカバーを 加工しました。 一体感がさらに出て 良くなりました！ 上のステアリングカバーは ｽﾃｱﾘﾝｸﾞを外さないと取れませんので 機会をみてチャレンジしようと思います。
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2017年9月18日 16:30 MASやんさん -
グローブＢＯＸにスエード加工！
すっかり ハマってしまったスエード加工！ ついにグローブボックスにも 施工しました～♪ まずはグローブボックスの取り外し。 ダッシュ横のカバーを外して 2本のボルトを抜き取ります。 グローブボックス中の左壁にも ボルト2本。 あとは上部の蓋ロック部分にも ボルトが1本。 すべて取り外した ...
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2017年8月26日 22:56 MASやんさん -
運転席側ﾛﾜｰ・ﾀﾞｯｼｭｶﾊﾞｰにｽｴｰﾄﾞ加工！
嵌まってしまった このｽｴｰﾄﾞ加工。 とうとうﾀﾞｯｼｭ下の ﾛﾜｰカバーにまで 手を出してしまいました。 まずは、ヒューズカバーをはずし、 2本のボルトを取り外して、 そのあとはｽﾃｱﾘﾝｸﾞｺﾗﾑ左右下部分に トルクスねじを取り外します。 あとはフットライトの コネクターを抜けば・・・・ ...
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2017年8月20日 15:46 MASやんさん -
ｱｯﾊﾟｰｽﾃｱﾘﾝｸﾞ・ｺﾗﾑｶﾊﾞｰﾀﾞｯｼｭﾄﾘﾑにｽｴｰﾄﾞ加工！
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｺﾗﾑ・ｶﾊﾞｰﾀﾞｯｼｭﾄﾘﾑに ｽｴｰﾄﾞ加工したついでに、 この逆Ｕ字型の上部カバーにも 施工しました！ コラムカバーを取り外せば、 このように簡単に取り外せます。 左右にクリップと 爪がついてますので、 静かに・・・ ここで嫌なもの見つけてしまいました。 中のシャッタ ...
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2017年8月19日 22:34 MASやんさん -
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｺﾗﾑ・ｶﾊﾞｰﾀﾞｯｼｭﾄﾘﾑにｽｴｰﾄﾞ加工！
先日から行っている アルカンターラ調スエードシート加工。 あまりに肌触りと施工性が良いので 調子に乗って色々手を出しました！ まずはｽﾃｱﾘﾝｸﾞを下げたうえで 下側コラムカバーの左右2か所に こんなネジで止まってます。 ここはプラスドライバーで外せます。 ステアリングの テレスコピック機能を ...
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2017年8月19日 22:21 MASやんさん -
Aピラーパネル・アルカンターラ調張替えにチャレンジ！②
折り返し部分はこんな感じ！ しわが多少できてもすぐに張替えできます！ 折り返しを少量にとどめておいても これだけ余裕を持って貼り付けできるほど 伸縮性に優れています。 改めて加工前後。 左が純正。 右がノーマル。 しわなく貼れました！ パネルとカバーを接着剤で 再度慎重にズレなく取り付け。 ...
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2017年8月13日 16:10 MASやんさん -
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Aピラーパネル・アルカンターラ調張替えにチャレンジ！①
私もようやくピラーを 外すことが出来ましたので、 早速アルカンターラ調 スエードシート張替えにチャレンジ！ 天井の垂れがだんだん怪しくなっている 今日この頃、各社から張替用サンプルを 取り寄せているのですが、値段・質感・施工性ともコストパフォーマンスは今一 ...
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アルカンターラ仕様 インパネ周り
形の複雑なインパネ下のパーツへの加工を試みました。 写真はパーツの中央部に両面テーブ貼したところです。 最初の難関はこのトレイの部分。エクセーヌは殆どストレッチしないので、曲線部は足し算・引き算でカッターを駆使して騙しながら巻きつけていきます。 どうしても ...
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