愛車紹介 - RS4アバント (ワゴン) [ B5 ]
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Toyokazuの"赤号"
紆余曲折ありましたが縁あって我が家の家族となりました。 B5好きは変わらずセダンボディーのベストモデルのS4の次はB5モデルのMAXモデルに至りました。 最近のモデルと比較すると古さはいがめませんが、理想のスタイルなのでできるだけ大切に乗っていきたいと思います。
- グレード
- RS4_クワトロ_LHD(MT)
- 所有期間
- 2015年6月14日~
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めそんこ
S3よりも速く、A6アバントのように荷物が満載できるステーションワゴン。 そしてまだマニュアルに乗りたいお年頃……… そうなるとこれしかありませんね。 ここ数年欲しいな欲しいなと思い続け初めて実車を拝見してから約2ヶ月で出物があり見つけたその日に即決しました。 出来るだけ大事に直しながら長く乗りた ...
- グレード
- RS4_クワトロ_LHD(MT)
- 型式
- GF-8DASJF
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De-Je
密かに復活… 見つけちゃった 昔の彼女がパワーアップして帰ってきました。 うん、良い‼️ こじんまりと見えてしまうのは気のせい?
- グレード
- RS4_クワトロ_LHD(MT)
- 型式
- GF-8DAZRF
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UseK75
MY2001 Nogaro Blue ドイツ本国仕様。1600Kg台の車輌重量にコスワース(Cosworth)チューンのV6ツインターボエンジン。数世代前の2.7リッターながら440Nのトルクを発生する力強いエンジン。ちょっと小振りなボディにブリスターフェンダー、マット仕上げのアルミニウム製ドアミ ...
- グレード
- RS4_クワトロ_LHD(MT)
- 型式
- GF-8DAZRF
- 所有期間
- 2015年7月1日~2023年4月30日(約8年間)
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MASやん
B5世代の初代RS4(2001年式)です! RS4と言えばB7世代からと思われがちですが、 それもそのはず、 国内では、正規ディーラーが50台限定で販売したに過ぎず、 世界総生産台数も、一説では6046台と 非常にレアな存在なのです。 発売当初から常に私の憧れであったこのクルマ・・・ 縁あっ ...
- グレード
- RS4_クワトロ_LHD(MT)
- 型式
- GF-8DAZRF
- 所有期間
- 2011年3月10日~2020年9月30日(約10年間)
-
VOLK42の"スキーエキスプレス予定(もったいないかな⁈)"
国内50台の並行車だった(ぎゃふん)→良く分からない(バカ)→どうも正規輸入車でもレア車の型式だった
- グレード
- RS4_クワトロ_LHD(MT)
- 所有期間
- ~2018年4月6日
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sam555
2001年式B5後期 RS4です。 前車のR33GT-Rですっかりパワーの虜になってしまい、それ以上にハイパワーな車を探っていたところ、この車に出会いました。 2001年9月に並行輸入車を購入。 色はRS4としては特注であるシルバーレイクメタリック、内装はオールレザー+カーボントリムと、どれも正規 ...
- グレード
- RS4_クワトロ_LHD(MT)
- 型式
- -8DAZRF-
- 所有期間
- 2001年9月6日~2013年3月10日(約12年間)
アウディ RS4に所属するモデルの愛車紹介
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