アウディ S6 アバント (ワゴン) C8 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
アウディ S6 アバント (ワゴン) C8をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるS6 アバント (ワゴン)オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

ほえほえ★さんのS6 アバント (ワゴン)
S6 アバント (ワゴン)(C8)のおすすめカスタムパーツ
S6 アバント (ワゴン)でおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
S6 アバント (ワゴン)のホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでS6 アバント (ワゴン)のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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Concaver Wheels CVR7
Black Fridayでセールやっていたのでイギリス方面から直輸入してみたりしました!
ブラッシュドチタニウムが良かったのですが、セール品にはなく、カラー&オフセットオーダーとなりました。
みんなのS6 アバント (ワゴン)(C8)~カスタム事例~
みんなのS6 アバント (ワゴン)をチェックしてカスタムの参考にしよう!
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ほえほえ★さんのS6 アバント (ワゴン)
アルテオンSBから乗り換えました。
装着品調べたら、exclusive以外のほぼ選べれるだけのオプション全部付きで大満足です。
・合流も怖くない充分パワー税金お優しめ(旧S6比)
・時代の流れに乗って(マイルドな)ハイブリッド
・低ダストでよく止まるセラミックブレーキ(壊さないように)
・腰にも優しめ敏感肌な方でもしっとり肌触りの良いSシート
・大きな車体も楽々4WS
・ご近所にも配慮しなきゃ ... -
itafranoriさんのS6 アバント (ワゴン)
S6 アバント (C8) に乗っていました。
新車で納車され、コネクテッド機能の不具合がなかなか改善されずうんざりして手放すことにしました。
不具合の原因については車体ではなくサーバー側にあることがその後判明しましたが時すでに遅し、総走行距離1,191kmで降りました。
次のオーナーさんには長く乗ってもらいたいです。 -
ノスケ君さんのS6 アバント (ワゴン)
最小回転半径5.1Mな事と600Nmのエンジントルクはとても快適です。そしてS専用サスはびっくりするくらいの良い乗り心地で、正に滑るように動きます。コーナリングも4輪が動くので素晴らしいです。スポーツカーを運転する楽しみは期待出来ません。良くも悪くも凄く速いのにスピード感無しなので、安全で速くて快適なファミリーカーと言った感じでしょうか。
優等生過ぎるので、電気時代の前に次はRS6パフォーマンス ... -
hiro310さんのS6 アバント (ワゴン)
アウディ S6のセダンから、2022年4月にS6アバント (ワゴン)に乗り換えました。S6のセダンは2014年12月に新車で購入し、22万kmを走りましたが、2022年2月にターボが壊れてしまい、S6アバントに乗り換えました。仕事で使用するので、年間3万km以上走っています。
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
S6 アバント (ワゴン)のオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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