調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - TT クーペ
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☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
DSGの発進時ショック解消法
DSGでは、停車時など1速ギアが属するカップリング1のクラッチディスクが一定距離はなれた状態から発進する際、クラッチの繋がりショックが発生することがあります。 状況としては以下のような時・・・ 1.N(ニュートラル)またはP(パーキング)からDレンジにシフト してすぐ発進した時 2.信号待ち ...
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2016年9月12日 10:39 ちょい悪爺サンさん -
DSG 発進ジャダー解消
最近、発進時に不快なジャダーが発生していてクラッチの摩耗も疑っていた。 ググってみるとクラッチのオーバーホールは約20諭吉はかかるとの事 他にも同じ悩みを持っているTTオーナーも多数いらっしゃるようで....。 ディーラーにオーバーホールを依頼しようかどうしようか悩んでいたら、VWオーナーの ...
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2017年10月17日 00:05 Hiwindさん -
DIY_VCDS_6S-DSGキャリブレーション
フォルトコードのクリアをしたついでに、DSGキャリブレーションも実施しました。ROSS-TECH Wikiによりますと、標準設定の手順は061,060だけではありません。 061:伝達公差(エンゲージドキャリブレーション) 060:伝達公差(同期点測定) 062:クラッチ適応(私は067) 067 ...
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2021年6月20日 13:06 toshi2015さん -
ATF添加剤 CORE701 133,275km
133,333km手前記念 YouTubeで検索すると、「おぉ、1個目の信号スタートから!全然違う!!」などの動画に惑わされ HPや裏面には、いいことばかり書いてある。 あたりまえだ。デメリットは書かないだろう。 それでも信じやすい私は 騙されるなんてありえないッ! と、投入。 結果 トルコンにも ...
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2021年10月19日 17:13 kkzrxksrさん -
ギヤセレクトレバー調整!
こんにちは! 今回はギヤセレクトレバー(シフトレバー)の位置調整を行います。 ここ最近ですが、信号待ちから1速へギヤを入れようとするとなかなか入らず、焦ってしまうことがしばしばです。バックギヤも入りが悪くなってきました。同じ問題を抱えている方は是非この調整を行って見てください! かなり改善されます ...
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2019年6月16日 21:12 ys_gtrさん -
TT FWDのリアアライメント調整!
前回はアライメントを測定しました。その結果、車高を下げた影響からリアのキャンバー角がネガティブ気味で更にトー角もアウト方向に曲がっていました。 今回はその矯正をしてみます。 クワトロモデルはリアも両角調整が可能です。(さすが!!)しかし、FWDは全く調整ができません。(残念⤵️)しかし、ハブに噛ま ...
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2018年6月26日 20:54 ys_gtrさん -
DIY VCDS_6速DSGキャリブレーション
昨日のお出かけ時に、Dレンジで停車中のエンジン音変化に気づいたため、ジャダーに発展する前にRoss-Tech社のVCDSを使用してキャリブレーションを実施しました。 内容 1 コーディング 2 標準設定 2.1 伝達公差(エンゲージドキャリブレーション) 2.2 伝達公差(同期点。測定) 2.3 ...
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2020年10月4日 13:46 toshi2015さん -
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