取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - TT クーペ
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
オイルキャッチタンクについて考察
クランクケースの減圧に関して、排気圧力による減圧は不可能と考え、エンジンの吸気による減圧にシフトした訳ですが、となると問題は発生したブローバイガスを如何にスムーズかつなるべくクリーンにして吸気に混ぜるかが焦点となりました。 そこで、普通のオイルキャッチタンクとやらでは話にならないと思い、工業用のミ ...
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2023年8月16日 08:15 TTさんとマグたんさん -
カムシャフトセンサー交換
カバーを外して中にあるカムシャフトセンサーを交換します。 外すとこんな感じです。 特に劣化とかはないと思われますが。 これも走行距離的に。 122000km時交換 カムシャフトセンサー:058905161B
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2023年8月15日 21:34 TTさんとマグたんさん -
クランク角センサー交換
エラーが出たわけではないけれど、念の為に交換 交換するのがすごい大変 手が入らないし工具も入らない場所にあってこれは結構苦戦しました。
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2023年8月15日 21:24 TTさんとマグたんさん -
タイベル、ウォーターポンプ交換
99870km時 初めてのショップ作業 流石にタイベルはミスると•••ということで。 タイベルは問題なくてウォーターポンプが相当やばかった、崩壊寸前。 皆さんもタイベルよりウォーターポンプが先に壊れるので10万キロ以内に交換した方が良いです。 この樹脂製のインペラが壊れやすいのですよ 錆びてるし、 ...
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2023年8月15日 07:57 TTさんとマグたんさん -
DIY_AUDI TT 8J バキュームライン交換成功!
先月失敗したバキュームライン交換を今回実施できました。 まずは手前の配線ダクト固定個所を3か所外して作業域を確保します。 今回のために購入したクリッププライヤです。やっぱ道具だわ! あれほど苦労していた下側ホースがクリッププライヤ使用でいとも簡単に取り外しできました。 新旧比較です! 差し込みは当 ...
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2023年5月10日 18:00 toshi2015さん -
DIY_AUDI TT 8J バキュームライン交換失敗
TT 8J世代のVW・AUDIでよく出るフォルトコードのリーン問題の根本解決のために、バキュームライン交換をしようと作業したら、”素人作業あるある”で関係ないところ破損して困った話です。 素人が自動車整備しようなどと考えてはいけませんよ!という教訓を世に知らしめるため、反省動画を作成しました。 ...
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2023年4月8日 09:19 toshi2015さん -
プラグ交換 153596km
スパークプラグを交換しました。 走行距離 153596km ECSのキットで、2.0ℓ用のコイルに交換しているので外す部品が多いです。 2.0ℓ用のロングコイルを装着しています。 またまたコイルへの配線ソケットの爪、優しくしたのに折れました。 これで、無事なのは一個になりました。😄 外したプラグ ...
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2023年4月1日 20:26 ボースンさん -
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