日常点検 - 車検・点検 - 整備手帳 - TT RS
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DSGの高負荷対策
普段は、変速ショックも無く快適ですがサーキットの周回レースの連続運転では、3周位から変速時のスリップが大きくなり大きなロスと加減速のリズムとコントロールが難しくなりました。TCUが完成するまでの対策としてフルードの粘度を上げて暫定テストを進めます。 変速の多いコースではTCUソフトの導入を推奨しま ...
難易度
2023年2月4日 20:27 shanghai-slow- ...さん -
エンジンオイル、フィルター交換
初期のエンジン慣らしは、1,000kmまでは3,000縛り、100kmごとに1,000回転アップで高回転まで完了。 何と純正は、緑の血が! これからは、高回転常用の慣らしのためお気に入りのMOTUL NISMO COMPETITIONに交換して仕上げます!
難易度
2022年11月5日 18:37 shanghai-slow- ...さん
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