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ヒーレースプライト MK2

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ヒーレースプライト MK2

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • デフオーバーホール代

    69,044 miles 10/10に帰ってきたデフの修理代は75,000+パーツクリーナ@¥1,500×3=4,500で、税込みで¥81,885だったが、ちょうど¥80,000にしてもらった。

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    2011年6月17日 15:10 damiandduckさん
  • デフ修理完了

    68,912 miles 10/10についにGarageHよりデフアッセンブリのオーバーホールが完了し、帰ってくる。 夕方オヤジに手伝ってもらい組み付け。しかし不具合があり10/13、10/19にも調整。 10/13にサイドブレーキ、プロペラシャフトの取付をやってみた。 10/19AさんとTさんに ...

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    2011年6月17日 15:07 damiandduckさん
  • 中古デファレンシャルとスタビライザー、牽引フック

    68,912 miles デファレンシャルケースが不良で新品ではアッセンブリで15万円もするので中古デフをDから譲ってもらうことに。

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    2011年6月17日 15:06 damiandduckさん
  • デフ関係パーツ-2購入

    68,912 miles デフサイドベアリング@6000×2=12000、リヤリーフロケットパット@200×4=800ブレーキフルード@400×2=800

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    2011年6月17日 15:05 damiandduckさん
  • ギヤオイル購入

    68,912 miles \980

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    2011年6月17日 15:04 damiandduckさん
  • デフ関連パーツ

    68,912 miles デフスラストワッシャ@400×2=800、ロックワッシャ@300×3=900、リヤハブシール@200×2=400、リヤハブOリング@120×2=240、リヤハブガスケット@50×2=100

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    2011年6月17日 15:03 damiandduckさん
  • デファレンシャルをそっくり取り外し、Oへ

    68,912 miles デフのスラストワッシャがクチャクチャになったものがデフのオイル交換時に発見されたから。 Oから引佐のガレージHへ委託されていた。ガレージHを訪問―8月10日。

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    2011年6月17日 15:01 damiandduckさん
  • デフピニオンOILシール、デフガスケット購入

    68,798 miles デフとプロペラシャフトとの間からギヤオイルが漏れる ギヤオイル交換の際に出てきた金属片はスラストワッシャーらしい。この修理のためにも、デフ一式を外してDへ持ち込むことに。 デフピニオンOILシール¥900、デフガスケット¥100

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    2011年6月17日 14:59 damiandduckさん

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