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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
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ムーブのクラッチ交換
クラッチが固くなり アイドリングでエンジンがストップするように成ったので レリーズベアリングが怪しいと クラッチ板 カバー レリーズベアリングの交換をする事に ついでにキャーキャー言い出したベルトも交換 かいまんガレージでは足らない工具が有ると面倒なので 工場を借りて・・・・ 先ずはミッション上 ...
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2011年1月7日 13:31 かいまんさん -
シャフトブーツの序章
なぜか、１２インチのテンパーと ゆるみ止めのカシメをコジッた図 タイエンドを抜きます 普通は、手前からさすのでしょうが、 奥側が開いてたので、向こうから挿しました 抜ける時のショックに注意(チョットびっくりした） ステアリングラックブーツもベトベト これくらいは、いいのか? ちょうど、オクで出てた ...
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2008年6月12日 16:16 nichaさん -
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ブーツ交換3
もったいないけど グリスだらけのブーツを外します 新しい 伸びるブーツ 写真のように、シャフトの太いところもなんのその トリポリまでかぶせて グリスを入れます K改様のように、ジョイントの方に半分 ブーツの中に半分入れました バンドは、説明書によると 細いほ ...
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シャフトブーツの序章
なぜか、１２インチのテンパーと ゆるみ止めのカシメをコジッた図 タイエンドを抜きます 普通は、手前からさすのでしょうが、 奥側が開いてたので、向こうから挿しました 抜ける時のショックに注意(チョットびっくりした） ステアリングラックブーツもベトベト これくら ...
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ムーブのクラッチ交換
クラッチが固くなり アイドリングでエンジンがストップするように成ったので レリーズベアリングが怪しいと クラッチ板 カバー レリーズベアリングの交換をする事に ついでにキャーキャー言い出したベルトも交換 かいまんガレージでは足らない工具が有ると面倒なので ...
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