整備手帳 - REV-3
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極限の空力性能(エアロダイナミクス)を突き詰めた結果として生まれた一切の無駄を削ぎ落としたロー&ワイドなスタイリング、街中で、ハイウェイで、あらゆる景色に美しく溶け込みながらも、隠しきれないレーシングの血統が静かに主張する。乗る人の美意識を満たす、ホンダ最高峰の造形美で一目で誰もが魅了される圧倒的 ...
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2026年11月11日 19:25 REVOLTさん -
フロントブレーキ&クラッチ&リアブレーキフルード交換
フロントブレーキとクラッチは超簡単、リアはエア噛みすぎで全くフルードが送れない。キャリパー側から引っ張ったりもしましたがムリゲー。 リアマスターバラしたり、バンジョー外したり何とかフルードが通ったのでエア抜きして終了。
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2020年1月16日 20:59 ワルヤ_Kさん -
オイル交換&クーラント交換
オイル交換とクーラント交換をしました。真ん中のヘックスからオイル注入。ウォーターポンプのドレンはその左下の+ネジ クーラント入れにくい、というかキャップ回しにくいよ
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2020年1月16日 20:53 ワルヤ_Kさん -
フロントフォークオーバーホール
フォークオイルがダダ漏れなのでオーバーホール。まずはフォークを取り外し。 くっさいオイルを抜きます 右側ダンパーあり。インナーに傷がありペーパーがけしました。 オイルシールとダストシール打ち込みます 使ったオイルはハイパープロ ダストシールとオイルシールはSKF。セットで国産車種の倍くらいの値段( ...
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2020年1月16日 20:48 ワルヤ_Kさん -
トライアルタイヤ交換(前輪)
後輪に次いで前輪も交換します。 まずアクスルシャフトを抜きタイヤホイールを外します。 前輪はチューブ入りなのでタイヤレバーを入れる時は細心の注意が必要です。 トライアル車は前輪の負荷が大きく、ビードストッパーが付いていますので緩めてフリーにします。 裏側はこんな風になってます。 タイヤが ...
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2017年6月25日 15:45 リチャー丼さん -
トライアルタイヤ交換(後輪)
今日は雨だしトライアルバイクのタイヤ交換をしました。 まず駆動チェーンを外し、シャフトを抜いてタイヤホイールを外します。 リヤはチューブレスなのでビードブレーカーでビード(耳)を落とします。 両側のビードが落ちたらタイヤレバーでリムから外します。 リムはタイヤかすなどで汚れているのでよく ...
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2017年6月25日 15:13 リチャー丼さん -
フロントフォークO/H & 汎用インナーチューブガード取付
フォークオイル、ダダ漏れ・゜・(ノД`)・゜・ 公園のお馬さんみたい・・・ サスとアブソーバーが左右でわかれているFフォーク SKFシリコンオイルシール&ダストシール交換 ※メタルも交換しとけばよかった・・・(;_;) スタンダード比20%以上フリクションを低減! さらに耐久性も大幅UP!とのこ ...
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2015年12月13日 20:51 ☆テラさん☆さん
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