ランキング - クロストレーナー

acecafe78

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2020年式のX-Trainer250です。 CR125R ‘01 からの乗換えです。 2st好きなのと、Beta techno ‘96でトライアルをやっていたのでBeta好きになってしまいました ...

愛車「ベータ クロストレーナー "クロトレ (X-Trainer)"」を見る

acelbis ハンドルバータンク ビッグフューエルタンク

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アチェルビスの汎用追加タンクです。 汎用なのでハンドル周りをいじってない車両ならポン付け出来ると思います。 アチェルビスのナックルガードを付けたX-trainerには収まりよく取り付けられました。 ...

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GAERNE ガエルネ　ファストバック

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ED PRO → スコット250から3足目のブーツです。 スコット250のセール品を履き潰したのと、ED PROを履いていた時の使い勝手の良さから、今回は思い切ってED PROの上位モデルを購入。 ...

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Beta サスペンションスプリング

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自分の体重(61Kg)に合わせたスプリングに交換 フロント 7.6Kg (8.0Kg) リア 4.8Kg (5.2Kg) ()は標準 標準セッティングがヨーロッパ人サイズなので標準のスプリングレ ...

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IRC(バイク) VE-33s GEKOTA

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エンジン焼き付き 300cc化

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エンジン焼き付きで、Beta代理店でクロストレーナーに詳しい和田屋さんに入院することに 2024/10/14 この裏でRTLも焼きつかせていたので2台やる気力がなく、、、⤵ https://min ...

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バッテリ軽量化

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一応トレール車の中では軽い部類に入るクロトレ（乾燥重量99Kg）ですが、やっぱりこかすとそれなりに重たい。筋トレになる。 無駄なあがきではあるものの、重心の高い位置に鎮座している鉛バッテリをリチウム ...

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スプロケ•チェーン交換

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ノーマルのスプロケチェーンの設定にしたらローギアードになり過ぎたので、設定を元に戻しました。チェーンはずいぶんくたびれていたのでスプロケと一緒に新品に交換‼︎ リアのスプロケは完全に一目惚れです。

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プラグ交換

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一度もプラグを交換してなかったので、耐久レース前にプラグも交換します。

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バイザー割れ修理

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