クルマレビュー - i3

全てクリア

• •  発売年月／グレード
  • i3 アトリエ レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65)[2019年02月～]

• その他

  2021年９月の代車

  

  • 

  • AKT135i

  • BMW / i3
    i3 アトリエ レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) (2019年)
  • • レビュー日：2022年8月12日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：その他

  おすすめ度： 4

  • デザイン：4
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：4
  • 積載性：無
  • 燃費：無
  • 価格：無

  満足している点

  サイズ・デザイン共にすごく好きです。BMWっぽくはないですがこういうデザインもできるんだな、と感心しました。また、踏めばめちゃくちゃ速いですね。
  

  不満な点

  加減速・アクセルOFF時の回生減速感が借りてる間は馴染めませんでした。また、強いてあげれば、この慣れてない観音扉と、軽量化のためだと思うシートの薄さですかね。まあ、何事も慣れが必要です。
  

  総評

  少し昔の話ですが、何かのトラブルチェックのために1泊2日でクルマ預けた時の代車です。見た目は今でも新しく感じますね。これから始まる？EV時代の最中に生産終了が非常に残念な車です。
  

  もっと見る

  
• マイカー

  時代の流れですが「正直に！」評価します。

  

  • 

  • 北陸Smart倶楽部

  • BMW / i3
    i3 アトリエ レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) (2019年)
  • • レビュー日：2022年6月2日
    • 乗車人数：４人
    • 使用目的：仕事

  おすすめ度： 3

  • デザイン：4
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：5
  • 積載性：4
  • 燃費：5
  • 価格：3

  満足している点

  ガソリン車6台のうちメインの2台をEVに変更で、ガソリン代は確かに半額ぐらいに安くなった！…が、電気代が高くなったとまーったく感じない！超経済的ですわ！
  また、ちょうどよい大きさで満足できるスタイルに居住性と快適性。全く不満のない走行性能。
  温暖化防止に貢献！？　

  不満な点

  F:155/70R19、R:175/60r19というバカげたサイズは「超困る！」。ホイールとタイヤサイズを何とかしてほしいが今更どうしようもない！　雪国はスタッドレス用のホイールにタイヤの選択が限られ「その合計額に涙が…！？」。トヨタの新型プリウスも19インチのホイールを採用にて期待したのだが…💦　やはり合わないわ💦
  他社の急速充電のカードの契約をして作成しました。月の会費が高額の充電費用が無料または安価なタイプか、月単価が安く充電費用の高額なタイプか！？　迷いましたが後者に！そして使ってみると急速充電は1クール30分で約25％しか充電できない。次のクルマがいたら…続けるのはやめてあげますわ！今後は充電待ち車が増えるでしょうしカードは作らない方が良かった。200Vの普通充電では電欠ぎりぎりの95％からの満充電までは約13‐14時間💦
  観音開きは思ってた以上に使いにくい！が…ドアがないクーペだと思えば許容範囲。
  すべてに満足してます（今のところ…）！と、言いつつも…　購入3か月で出た！「充電ケーブルをつないだままボンネットが開かない病」。
  また…！　ドアロックをかけて所用を終えて車に戻ると…！！！　窓が全開！これもi３の原因不明の「不備」で１年に４‐５回。雨の日に一度悲惨な状況になったわ💦
  そして…製造５年目に多く発生するのは走行中に勝手に「ボンネットとリアハッチが開いた」の警告！路肩に止めて「押してロック💦」。ここ半年で５回はあった💦💦💦
  それに…オーディオはＦＭのみでＡＭラジオやＣＤが聞けない！僻地や山間部走行で電波状況が悪いと携帯でyou tube等でしのぐことに！
  ブレーキの利きが「情けないほど悪い！」。加速性能を含めた走りの良さも、このブレーキ性能はいただけない！ フロントはオプションで大径ローターが必要！…！が、無いので性能の良いローターとパッドを買えないと超ヤバいわ！
  タイヤはタイプSのようにフロント185、リヤは205は欲しい！これで多少の航続距離が短くなっても問題としませんので…。

  総評

  スマートEVブラバスとi３と電気自動車は2台所有となった。スマートEVは80km以上は電欠の恐怖でチョイノリ。…が、i３は遠出も可能。携帯缶にガソリンを20L積んでおけば、パーキングが充電中でも見過ごして500km以上の走行も可能！？それに！静かで割と速いのです！
  おすすめ度の「３」は降雪の多い北陸ということからです。雪の降らないスタッドレスを必要としない、また温暖な地域であれば…。そして勝手に作動する窓全開にボンネットオープンがなければ★４～５です。

  もっと見る

  
• マイカー

  期待以上

  

  • 

  • mipple

  • BMW / i3
    i3 アトリエ レンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) (2019年)
  • • レビュー日：2021年3月17日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：買い物

  おすすめ度： 4

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：3
  • 積載性：3
  • 燃費：5
  • 価格：2

  満足している点

  街中主体での使用なら1充電で250km以上走りそう。

  不満な点

  装備に一部？があり。

  総評

  カーボンシャシー等、EV以外の点でも見るべき点があり、このクラスでは今後現れないであろうクルマ。

  もっと見る