愛車紹介 - i8

愛車一覧

• + 3

  雅@i8

  色々と目まぐるしく状況が変わり、この期にBMWの運転手になるという幼少期の夢を叶えることにしました。 日々の買い物や介護の移動など、超普段遣いで乗っていきます。

  グレード

  ｉ8_LHD_4WD（AT_1.5）

  型式

  DLA-2Z15

  所有期間

  2025年12月15日～

  • 46
  • 0
  • 5
  • 4
• 

  冬芽（とうが）

  セリカ修理中で足が全く無いのもなんなんで、買ってみた。 スーパースポーツを所有する苦しみを知ってみたかったってのが最大の理由(´_ゝ｀)

  グレード

  ｉ8_RHD_4WD（AT_1.5）

  型式

  DLA-2Z15

  所有期間

  2020年7月4日～

  • 112
  • 0
  • 2
  • 0
• ハルトゲ2号機

  BMW i8は非常に個性的な車です。 休みの時だけ乗っています。 一人で乗っても楽しい車です。

  グレード

  i8 クーペ_RHD_4WD（AT_1.5）

  型式

  CLA-2Z15U

  • 15
  • 1
  • 4
  • 1
• 

  max power

  lc500hからの乗り換え。 90台目の車。 駆動バッテリーがダメだとか言われているけど エンジンだけでも充分。 なんせスタイリングが良い！ 暫く乗ろうと思います。

  グレード

  ｉ8 セレブレーションエディション“プロトニック・レッド”_LHD_4WD（AT_1.5）

  • 20
  • 1
  • 0
  • 1
• + 5

  hyde55

  憧れていたi8 220iMspから乗り換え スターレットEP82→レガシーツーリングワゴンBG5→マーチ→S2000→ストリーム→BMW325MspE90→BMW320d Msp F31〈事故〉→BMW320d Msp F31〈2台目〉→ミニクロスオーバークーパーD→ジムニー→BMW220iM ...

  グレード

  ｉ8“プロトニック・フローズン・ブラック”_RHD_4WD（AT_1.5）

  所有期間

  2021年6月12日～

  • 280
  • 2
  • 9
  • 6
• 

  じんだい

  製造から10年経過。 エアコンコンプレッサーは交換したが、 それだけで意外と壊れない。 バッテリーも問題なし。 PHEVスポーツカーの先駆け 世の中に登場するのが早すぎた

  グレード

  ｉ8_RHD_4WD（AT_1.5）

  • 21
  • 0
  • 0
  • 0
• ASH-i8

  BMW i8に乗っています。

  • 5
  • 0
  • 0
  • 0
• kan kan kan

  i8に乗っています。

  • 8
  • 0
  • 0
  • 0
• + 5

  シュワイP

  PHEVなので静かですｗ

  グレード

  ｉ8_RHD_4WD（AT_1.5）

  型式

  DLA-2Z15

  所有期間

  2024年4月11日～

  • 20
  • 0
  • 0
  • 1
• + 5

  VOXYおっさん

  スパーカールックのドアが特徴ですが 昇降性は、以外と簡単です。 走りは、速いプリウスかなぁ？ 初めての左ハンドルに！戸惑ってます i8装備（オプション） ①ブラックハイグロス　ブレーキキャリパーBMWロゴ付き ②ライトアロイホイールWスポーク・スタイリング470 ③カーボンリヤウイング 標準装 ...

  グレード

  ｉ8“プロトニック・フローズン・イエロー”_LHD_4WD（AT_1.5）

  所有期間

  2022年9月24日～2025年3月13日(約2年間)

  • 378
  • 2
  • 48
  • 45