車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - M3カブリオレ
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車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
フロントの車高をあげました！
今までより１３ミリ車高をあげました。これにより道路の凸凹に対して、それほど神経質にならなくてもよくなりました。もっと早くやっておけばよかったですね。 ついでに、落ちていたマフラーのふたの取り付けも行いました。
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2017年4月1日 18:04 Cabさん
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フロントの車高をあげました！
今までより１３ミリ車高をあげました。これにより道路の凸凹に対して、それほど神経質にならなくてもよくなりました。もっと早くやっておけばよかったですね。 ついでに、落ちていたマフラーのふたの取り付けも行いました。
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