駆動系 - 整備手帳 - M3 セダン
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
クラッチをダイレクトに
6速マニュアルのM3のクラッチ。クラッチが軽く、ミートポイントが分かりづらい。 慣れの問題だとわかっていても、もう少しどうにかならないものかと、調べていたら、クラッチの踏力ヘルパースプリングがあることが判明。 図面で記してある部分です。 迷わず摘出。 摘出後はかなりクラッチが扱いやすくなり、1年経 ...
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2012年6月22日 04:35 Warum auch imm ...さん -
SMGハイドロリュックユニット交換
今年2月、走行中に突然シフトアップしなくなり緊急入院。 あれこれ原因を調べた結果、SMGハイドロリュックユニットに問題があることがわかり43諭吉をかけて新品に交換。が、シフトアップ・ダウン時に異音が。。。再入院。 二代目、シフトアップ・ダウン動作良好。復活!! と思ったが。。。新品ユニットのオイ ...
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2007年5月5日 02:20 千太郎さん -
エンジン&ミッションマウント、ジョイントディスク交換
点検で亀裂の見つかったジョイントディスクと共に エンジンマウントとミッションマウントも交換してもらいました。 交換後は、乗り心地が格段に良くなりました! 写真は交換したマウント類です。 こんなに亀裂があった状態で走っていたと考えると怖い・・・
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2005年7月15日 20:35 マティラさん
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