整備手帳 - M3 ツーリング

オススメ記事

雨の日もクリアなガラスで安全運転！キイロビンゴールド

発売から50年！雨の日の視界不良解消ならキイロビン

オススメ度

2025年5月30日株式会社プロスタッフさん
プロの整備手帳
圧倒的な個性と刺激的な存在トヨタヴェルファイア【リボルト秋田】NEW

突進するような躍動感を生み出す「逆スラントフェイス」やヘッドランプ、フロントグリル、サイドまで一塊になったかのような大胆なグラフィック、うねるようなプレスラインが幾重にも重なり、ダイナミックな抑揚表現と大胆なボリューム変化を持たせたサイドビューなど、圧倒的な個性と刺激的な存在、それがヴェルファイア ...
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2026年1月30日 19:08 REVOLTさん
プラズマダイレクトへ交換

まずはエンジンの真上を通るバーを取り外します。 16mmの6角ソケットが必要なのだが、一般的に売ってる工具セットには入って無いことが多いので別に購入が必要です。バーとエンジンカバーを取り外すとこんな感じです。イグニッションコイルはE8のソケットで取り外せます。一番遠い6番が取り外しにくいので ...
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2026年1月25日 15:04 M3touring＠アインさん
performanceダンパーの取り付け

まずはこのE20のボルトを4本外します。 M10×外径20㎜×高さ7mmのスペーサーを置きます。スペーサーの上にバールのようなモノを置いてさらに高さ3mmのスペーサーとボンデッドワッシャを載せ、M10×40mmのチタンボルトで締め付けます。運転席側助手席側全体像本当は遮熱のアルミシート ...
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2026年1月25日 14:56 M3touring＠アインさん
アルカンターラシートの貼り付け

大陸製の格安品ですが、まぁまぁのクオリティ位置決めして貼り付け。このパネルは簡単に外れるので良いですが、他の部分はどうなるか？
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2026年1月25日 13:11 KEI@FSZさん
低ダストブレーキパッドに交換（リア）

BimmerLinkでパーキングブレーキはサービスモードに設定（モーター音が聞こえる）キャリパー固定の17Mナットが薄口で入るスパナがなかったのでグラインダーで削って加工キャリパー固定13Mボルトを取り外す普通のG20、G21と同じ片押しシングルピストンキャリパー運転席側はパッドセンサーが ...
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2026年1月11日 10:30 KEI@FSZさん
低ダストブレーキパッドに交換（フロント）

ダストが酷い純正ブレンボからディクセルのMタイプに交換。キャリパーはデカく重いので作業台は必須（箱） 14M2箇所でサポートから取り外しブレーキホースをブラケットから外しておかないとホースに負荷がかかる。この状態でピストンの汚れを確認して問題ないので、パッドを手で押してピストンを戻す一応、キ ...
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2026年1月11日 10:23 KEI@FSZさん
オイルクーラープロテクション？

インナーガレージに入庫させ、2柱リフトでリフトアップこれじゃぁ、何かにヒットしたらひとたまりも無い。剝き身のオイルクーラーがこの位置に固定されています。採寸してグリル用の汎用樹脂網を利用ニッパでカットオイルクーラーを止めている樹脂の8箇所の爪に耐候性インシュロックで固定無いよりはマシ（ ...
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2026年1月10日 23:14 KEI@FSZさん
バッテリー充電

G81のバッテリーはリチウムイオンで、めちゃくちゃ高額とか。上げてしまうと大変なので、メンテを。リチウムイオンバッテリー用のCTEK（もちろんOEMの安価なやつ）。メンテ完了までなかなか時間がかかるみたいです。。。
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2026年1月3日 13:48 KEI@FSZさん
ドラレコ＆レーダー探知機設置

うちの使い方では問題ないのでシガーソケット電源からプラス電源を分岐コンソール下に追加ソケットを設置して電源確保 Aピラー部分はゴムモールは外して仕込みヘッドライニングの中に隠してリアカメラケーブルはフロアではなく扉上部を通してリアへ後席の横から通すもコネクターが引っ掛かってうまく通らない ...
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2025年12月31日 17:31 KEI@FSZさん
STEKプロテクションフィルム

アクセスエボリューション用賀にお任せでお願いしました。青い塗装面はダイノマットで黒い部分はダイノシールドの透明なプロテクションフィルムを施行しました😊 ヘッドライトとテールランプにはライトスモークなダイノクラウドでアクセントに❕️ テールランプ黒くなりましたよね？そしてエンブレムを見てくださ ...
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2025年12月29日 00:08 yunakoさん