調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - R1100RT
関連カテゴリ
-
プロの整備手帳
☆ ＣＲＵＩＳＥ Ｒ３５ ＧＲ６ シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 ＧＲ６ミッションＯＩＬ交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
難易度
-
0
-
0
2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
クラッチワイヤー遊び調整
クラッチライニングが減ってきたせいかレバーの遊びが減ってきました。 過去数回ハンドレバー側で調整しましたが 今回はコントロールアーム側で行います。 左右パニアとサイドカバーを外します。 ノギスと13mmデープソケットとショートラチェットを準備し コントロールアームのロックナットとアジャスタボルト ...
難易度
-
14
-
1
-
0
2022年9月18日 16:34 clearboxさん -
パラレバー・スイングアーム点検 その５
スイングアームを組み戻したので、リアショックのアッパー側 ロアー側の順で固定し プリロードアジャスタも戻します。 ステッププレートプレートもバラし クリーニング、点検、グリスアップして車体へ組戻します。 ファイナルドライブのピボットベアリング入荷待ちとなりました。 念の為メインスタンドを含め５箇所 ...
難易度
-
22
-
0
-
0
2021年4月4日 20:33 clearboxさん -
パラレバー・スイングアーム点検 その４
ミッションアウトプットシャフトとドライブシャフト前側をグリスアップした後嵌合させ スイングアームを差し込みます。 固定側ピボットピン先端グリスアップ後、中強度ネジロックを塗布しスイングアームと位置合わせをしながらねじ込みます。 同様に調整側もねじ込んだら 固定側150N・m、調整側7N・mの順に締 ...
難易度
-
18
-
0
-
0
2021年4月4日 06:55 clearboxさん -
パラレバー・スイングアーム点検 その3
スイングアームが外れたので ざっとクリニングし、ピボットベアリングを確認します。 左右ともグリスが残っていて動きもスムーズだったのでこのまま使用します。 ドライブシャフト前側をトランスミッションから抜き取りスプランをクリーニングし ミッションアウトプットシャフトも同様にクリーニングしスプラインの嵌 ...
難易度
-
18
-
0
-
0
2021年4月4日 06:32 clearboxさん -
パラレバー・スイングアーム点検 その２
ファイナルドライブと同様にホットガンでロックナットを温め 80℃を超えたら ロックナットを緩め取り外します。 引き続きピボットピンを温め ピボットピンを緩めます。 固定側ピボットピンもじっくり温めたら ヌルっと緩めます。 左右ピボットピンを取り外し、スイングアームをミッションケースから抜き取ります。
難易度
-
19
-
0
-
0
2021年4月3日 20:11 clearboxさん -
パラレバー・スイングアーム点検 その１
ファイナルドライブ・ピボット・ベアリングを発注しました。 納品まで時間が有るのでパラレバー・スイングアーム・ピボットベアリングの点検をします。 リアサスペンション下側ボルトを抜き取りスイングアームを上下しましたが、特に違和感を感じる事はありませんでした。 念の為リアサスペンショ上側ボルトも抜いて ...
難易度
-
19
-
0
-
0
2021年4月3日 20:00 clearboxさん -
ファイナルドライブ点検 その４
ベアリングの交換が確定したので他の部品の確認とクリーニングを実施します。 ピボットピンのネジロックを取り除き スイングアーム内側のネジロックをピックと パーツクリーナーで取り除き 外側もキレイにします。 作業が長丁場になりそうなので、ファイナルドライブを木っ端で挟みしっかり固定し ピニオンシャフ ...
難易度
-
16
-
0
-
0
2021年3月31日 20:11 clearboxさん -
ファイナルドライブ点検 その３
ファイナルドライブのパーツを外していきます。 同じ位相に組み戻せる様に合いマークのテープをケースとディスクに貼り ディスクを回転させドライブシャフト後端にもテープを張り プライバーを使い抜き取ります。 抜いた後に内部を確認するとやはりピニオンシールから黄色いギアオイルが滲んでいました。 ここで過 ...
難易度
-
20
-
0
-
0
2021年3月30日 21:01 clearboxさん -
-
ファイナルドライブ点検 その２
ナットが緩んだ後、ピボットピンを再加熱し ピボットピンを緩めます。 同様に外側の固定ピボットピンも 70℃〜80℃に加熱し ネジ緩め、加熱、ネジ緩め加熱を数回繰り返し 太ももでファイナルドライブを支えながら内外ピボットピンとトルクロッドボルトを抜き取り ファイナルドライブ本体を引き抜いたら、 万力 ...
難易度
-
18
-
0
-
0
2021年3月29日 23:13 clearboxさん
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
注目のコンテンツ
-
クラッチワイヤー遊び調整
クラッチライニングが減ってきたせいかレバーの遊びが減ってきました。 過去数回ハンドレバー側で調整しましたが 今回はコントロールアーム側で行います。 左右パニアとサイドカバーを外します。 ノギスと13mmデープソケットとショートラチェットを準備し コントロー ...
-
-
ファイナルドライブ点検 その３
ファイナルドライブのパーツを外していきます。 同じ位相に組み戻せる様に合いマークのテープをケースとディスクに貼り ディスクを回転させドライブシャフト後端にもテープを張り プライバーを使い抜き取ります。 抜いた後に内部を確認するとやはりピニオンシールから黄色い ...
-
パラレバー・スイングアーム点検 その１
ファイナルドライブ・ピボット・ベアリングを発注しました。 納品まで時間が有るのでパラレバー・スイングアーム・ピボットベアリングの点検をします。 リアサスペンション下側ボルトを抜き取りスイングアームを上下しましたが、特に違和感を感じる事はありませんでした。 念 ...
カテゴリをさらに絞る
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR（栃木県）
177.3万円(税込)
-
日産 マーチ 1.5 NISMO S（埼玉県）
262.9万円(税込)
-
三菱 eKワゴン 660 M 4WD（青森県）
90.0万円(税込)
-
トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII（神奈川県）
281.9万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
