愛車紹介 - R1100S

愛車一覧

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  ジャンジーの"スズメバチ号"

  crm250arから乗り換えました！ 初のBMWの水平対向エンジンです。 安定感半端ないし、コーナリング性能もかなり高いなと思います！ いいバイクに乗ってるなと運転してると思えます。 皆様のカスタムや整備方法等参考にさせていただきたいと思ってます！ よろしくお願いします マフラー交換したいけど、r ...

  グレード

  R1100S

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  caccyo

  35年ぶりにReturn RIDERとして復活しました!! 旧愛車XJ750Eでのバイク復活を書類紛失で諦めて、Z-4を購入した訳でしたが、、、身辺の友人にバイク復活の動きもありヨメさんの了解も得られたので、このたび二輪＆四輪でのビーマー揃い踏みとなりました!!! キッカケはみん友さんのブログ記 ...

  グレード

  R1100S

  所有期間

  2022年8月6日～

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  kurage-rider

  2003年式R1100Sまだまだ現役です^ ^ ロングツーリングやスポーツ走行などマルチに使える良いバイクです！ JBマグタン リヤ5.5J +180/55 ZR 17 タイヤ BS Hyper Sports S21 純正OPTステダン 純正OPTハイシート 純正OPTカーボンアンダーカバー B ...

  所有期間

  2003年4月1日～

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  ナリトシ

  二台目

  所有期間

  2021年8月2日～

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  おーき55

  BCR用純正サス ハイシート MRAスクリーン 壊れてABSキャンセル その他ほぼノーマル

  所有期間

  2013年9月15日～

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  takehisa76

  ボクサーカップレプリカ

  型式

  2004

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  KENZR1100S

  R1100Sに乗っています

  グレード

  I -ABS 仕様

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  どこでもカントク

  R1100Sのboxercupレプリカで、ランディー･マモラのサイン入りの限定車です。 R1100Sは３台目ですが、モデル毎に運動性能の違いを感じます。 グラフィックも秀逸です。 鈴鹿の１コーナーからデグナーまでは、かなり気持ち良く走れますが、筑波だと１ヘアをインベタで回るとシリンダーヘッドを ...

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  ざっぷ

  以前からそのスタイルのカッコよさに惚れていたボクサーカップレプリカを入手。HP2スポーツよりマイルドだけどまったり走るのにはこっちのほうがあってます。コーナーリングのオンザレール感が凄い！ビシッと安定してまるでコケる気がしません。 街乗りからツーリングまで守備範囲の広いバイクです。見た目もかっこい ...

  グレード

  I -ABS 仕様

  所有期間

  2019年4月15日～

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  ふーみんず

  R1100Sの限定車で黄色/黒のタイガーカラーです。 2002年6月に購入し、2018年11月まで16年間ちょっとの間所有しました。

  型式

  R1100S

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