BMW 3シリーズ クーペ

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3シリーズ クーペ318

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点火系 - 整備手帳 - 3シリーズ クーペ [ 318 ]

トップ エンジン廻り 点火系

  • 点火コイル交換

    エンジンチェックランプが点滅しつつ、点灯で、エンジンの振動が酷くなったので、1気筒失火していると思い、OBD2のアプリで調べると、一番気筒失火。多分点火コイルだと思い、購入して、交換。BOSCHを買いました。4気筒で2万円。 エアコンフィルター外して、エアコンフィルターハウジング的な物を外して、エ ...

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    2022年12月28日 13:25 イッスイSRさん
  • 点火系異常?

    会社帰りに信号で止まっているとエンジンチェックランプが点滅して、何かと思っていると点灯に変わって、エンジンの振動が大きくなった。 obd2で調べると2番気筒失火とのことで、点火コイル死んだのかなと思ったので交換。 カバー類を外した。 点火コイルはロックを上に引っ張ると外れる。マイナスドライバーを突 ...

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    2021年10月27日 23:56 イッスイSRさん
  • イグニッションコイル&プラグ交換

    納車2日目にエンスト、レッカーされました。 原因はイグニッションコイルの劣化。 【パーツ】N42エンジン IGコイル:DELPHI GN1057112B1 プラグ:NGK BKR6EQUP 【純正品番】 IGコイル:12138616153 プラグ:12120037607 【工具】 プラグレンチ16 ...

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    2021年10月5日 18:57 樺からさん
  • イグニッション コイル・イグニッション ケーブル・

    01 イグニッションコイル 12131247281 06 スパーク プラグ ハイ パワー BOSCH FGR7DQP 4 12120141871 ×4個 03 イグニッション ケーブル [永井電子] ウルトラ シリコン パワープラグコード レッド

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    2017年3月23日 01:36 soundsprayさん
  • プラグ交換

    最近、時々エンジンがブルッとする事があり、8万キロも越えたのでプラグ交換してみる事に。 E46の後期318のAY20でもN42BとN46Bの2種類あり、私のE46はN46B。 プラグも違いますね。 デンソーでは適合表に無く、ボッシュではちゃんとありました。 欧州車特有の4極プラグじゃ無いんです ...

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    2017年3月11日 17:03 アルネさん
  • オルタネーター交換

    46のオルタネーターを交換しました。 エンジンをかけた時になんだか異音がしたのに気付き、どうやらここのベアリングのワンウェィクラッチが焼きついた模様です。 ここだけ部品が出るのですがSSTがないと交換できないので。 SST買えば良い話しなんですけどね(笑)

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    2015年8月16日 09:47 まーなおさん
  • プラグ交換

    約5万キロ走行なので交換 オイルはついていませんがそれなりに 汚れています。 プラグ取り外しは問題ありませんでしたが コードが一本固く難儀しました。 取り付けは軽くCRCを付けました。 加速感の違いは体感出来ました。 履歴で記載106455キロ

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    2013年12月27日 11:50 si2813さん
  • プラグ交換した!(二回目)

    ちょっと早いですが 前回交換したチャンピオンのプラグがイマイチなフィーリングだったので 早目に交換。 デンソーのイリジウムパワーです。 前回交換が58806KM 今回交換は61870KMなので 10年保証のチャンピオンは勿体無いなw 外したプラグも綺麗に焼けていて良い感じ ...

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    2013年3月24日 19:11 カゴメトマトさん
  • プラグ交換した!

    CHAMPIONのイリジウム9801です。 外したプラグです、ピンボケ(汗) 4極で専用みたいです。BMWと書いて有りました。 かぶり気味? 締め付けは、グリスをネジに塗ったので20Nmにしておきました。 58806KM ついでに、アイドルコントロールバルブも清掃しておきました。

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    2012年3月9日 01:32 カゴメトマトさん

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