BMW 3シリーズ ハッチバック

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点火系 - 整備手帳 - 3シリーズ ハッチバック [ 318 ]

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取付・交換

  • プラグ交換

    全く不調はありませんが予防整備です。 旧 プレミアムRX ↓ 新 プレミアムRX 前回交換(前オーナーさん時)から5年3万キロでしたが、焼け色、電極ともに全く問題ありませんでした。 ちょっと勿体無いぐらい… E46の方でミスファイアに悩まされているのできちんとトルクレンチで締め付け。 グリスの類は ...

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    2024年3月29日 13:41 @信者さん
  • ダイレクトイグニッション化

    必要とする328用のイグニッションコイル/ハーネス類 イグニッションコイルの品番 これか後期用のもOK M44へつなぐハーナスプラブはE30かE34の燃料ハーネスが使えるけど、中々見つからないので単品部品を検索 BMW純正のプラグとターミナルピンを注文 在庫が本国DEでも無い為、1.5ヶ月間待っ ...

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    2016年12月30日 14:55 スポコンbimmerさん
  • エンジンチェックランプ点灯修理

    8/5の夜にエンジンチェックランプが点灯。 突然パワーダウンして、異常な振動が発生。 1気筒死んでるような感じで、排ガスが異常に臭い。 とりあえず低速走行で、2km走って何とか帰宅。 エアダクト取り外し。 エアコンフィルターハウジング取り外し。 トルクスネジ。 オイルキャップを外して、エンジンカ ...

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    2015年8月17日 08:00 L990さん
  • プラグ交換 NGK premium RX BKR6ERX-PS

    ヤフオク 4本 4,000円+360円(送料) 取り外し BOSCH PLATIUM +4 取付 終了・・・レスポンスUPした気がする(笑)

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    2014年4月17日 18:29 yagi@M5さん
  • NGKイリジウムIXプラグ

    整備手帳に交換の形跡が無かったので、今回プラグ交換を行いました。 ノーマルプラグは電極が4本付いたNGKプラグが装着されていたのですが、4番は錆も発生していた。 交換後の体感は、ほとんど誤差程度・・・ それよかオイルキャップにスラッジが多く確認され、早めの交換・・・いや洗浄必要とおもわれました。

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    2010年7月20日 10:41 スペシャリストさん
  • NGKイリジウムプラグ7番へ交換

     69000kmにて交換、それまで微振動が感じられ、2000回転付近でのもたつきがあったが解消され、きれいにトルクの立ち上がりが感じられる。オイル交換したWAKOS-RRRと相まって、フラットでトルクフルな上質感を得られた。

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    2010年3月27日 19:00 ヘカトンケイルさん
  • やっぱイリジウム(・vv・)

    春先に嫌々交換したプラチナでしたがどうしても満足出来ずイリジウムにする事に・・・ 量販店に見に行ったとこNGK-Maxが1本1800円!w(°o°)w やっぱ貧乏には買えん!オークションを物色!Maxと同等?のタフを発見! それも半分程の値段で~という事で購入! やっぱり良いですね。静かで最高!

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    2007年8月22日 22:42 J'sclubさん
  • ボッシュプラチナ+4交換 σ(TεT;)

    先日交換しようと思いプラグコードを外したら、プラグホールにオイルが溜まっていたので延期していましたが先日交換しました。 このプラグは1年ほど前に試してみたくて購入し交換したのですが、自分としてはいまいちだったので1週間で外し保管して置いた物です。 「なんでそのプラグを又付けるんですか!」と言う声 ...

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    2007年4月17日 23:19 J'sclubさん
  • プラグ交換&光軸調整

    2年前に乗るようになってからずっと エンジン始動が不安定なことがありました。 カーボンクリーンなどもしてエンストの回数は減ったものの、やはり症状は出ていました。 HELLAのキセノンの光軸調整でお伺いしたお店で 思いがけず別の症状が発覚!!! エンジンかけると、かかってすぐに止まる(@@) え?? ...

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    2004年5月16日 19:02 Blackcat.U-taミ ...さん

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