アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 3シリーズ セダン ［ E36 ］
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自己アライメント調整
そろそろ少し走る予定なので自己アライメント調整実施 いつも工具関係をトランクに入れているので走る際の車高確認も含めて。 メインの課題は、 車高測定(左右差) フロントトーが超アウトと思われる リアキャンバー左右バラバラ フロントトーは6mmアウトでした。 とりあえずトーほぼゼロに調整 用意し ...
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2018年11月11日 19:11 AKAG60さん -
タイヤ交換&アライメント調整
リヤの下品なキャンバー角を修正しました 普段はメジャーでネライメントですが、今回はちゃんとゲージを使いました 調整前 フロント トー IN 1mm キャンバー -3度 リヤ トー IN 7mm ！ キャンバー -5度！ フロントに関してはネライメントもそこそこいけてますね〜 リヤはむちゃくちゃ ...
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2016年2月14日 19:43 ujiyan59さん -
アライメント調整
どうもリアがしっかりしないのは、トレーリングアームブッシュが弱っていたのとアライメントが狂っていたかららしかったので、交換＆調整してもらいました。 よーく見てみると、左右でタイヤの向きが若干違うように見えました。 結果、トレーリングアームブッシュ交換と相まってシャキッとした脚に戻りました。
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2015年7月3日 01:13 な://からぁひよこさん -
アライメント測定、修正
アライメント測定してきました。予想通りキャンバーがマイナスに・・・赤色がＮＧみたいです。 修正なんですがフロントは修正不可能みたいでアッパーサポート（ＢＭＷはアッパーマウントと言わないみたいです）を可動式ピロアッパーに変更か車高を上げなきゃだめみたいです・・・リアは少ししか調整できないみたいです ...
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2008年6月8日 11:26 ヨッツィさん
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BMW 3シリーズに所属するモデルの整備手帳
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自己アライメント調整
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