サスペンション関連 - 整備手帳 - 3シリーズ セダン [ F30 ]
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車高調整用レンチを自作してみた♪
以前購入していた、オイルフィルター プライヤーを流用して、車高調レンチを 自作しました。 画像は購入時の状態です。 完成~♪ グラインダーでガッツリ加工を して仕上げていきました! 先端部分はこんな感じです。 ロックシートと現物合わせで 先端形状を決めてます。 材料が硬いので、細部の微調整 ...
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2017年2月4日 19:14 やま@ひろさん -
TECH-Mストレッチ
ストレッチ施工してもらって思ったのは、KW street comfortってこんな柔らかい脚だったんだ!って感じで。 コーナー、ブレーキングが気持ちよくなりました! 街中の乗り心地を確保している点がパッセンジャーには喜ばれるかな。
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2016年8月23日 17:26 joF30mpowerさん -
ビルシュタインサスペンション減衰調整
ビルシュタインB16は10段階の減衰調整が可能です。 (最弱)1 〜 10(最強) になります。 ※現在設定 フロント 3 リア 3 初期設定(TECH-Mセッティング) フロント 5 リア 8(当初2と聞いてましたがDにて再確認したら8でした😅) 現在設定でTECH-Mさんのストレッ ...
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2017年10月14日 22:10 Shi-MWさん -
Tech-M ストレッチ
ODO : 35,000km 4諭吉さんw こんな感じでストレッチ中〜w https://www.tech-m-power.com/2019/07/12/2019年7月12日(金)のtech-mです!/ 参加型なので、トランクに乗ってますw
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2019年7月12日 20:44 ま~@さん -
Tech-M ストレッチ
こんな感じで作業されてます。 ブッシュの反力をうまく利用したセットアップです〜 ODO : 14,300km 4諭吉さん
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2020年1月25日 01:37 ま~@さん -
コーナーウエイト調整
コーナーウエイト調整をやってもらいました。 体重計に載せられ、、、。 こちらも 車重は1,673kg *ガソリンタンクは7~8割充填、体重70kgのドライバー1名乗車想定での調整です。 上手く調整できたかな? バッチリです。 各タイヤの静止荷重がデータとして得られるだけでも貴重です。 これだけキッ ...
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2020年6月1日 02:13 340_sleeperさん -
足回りからの異音解消!(^^)!
昨年末から悩まされていた足回りからの異音は、オートリファインのARCパイプスタビライザーのリンク連結部が原因と判明しました。 具体的には、固定用ボルトの径に対して、パイプスタビライザーの固定穴が若干大きいため、荷重が掛かるたびにボルトと穴が干渉し音が出ていたとのことです。 対策としては、テフロ ...
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2020年2月8日 18:03 ハーブさん -
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