駆動系 - 整備手帳 - 3シリーズ セダン ［ E36 ］
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【E36】ミッション交換
ミッションがぶっ壊れたので、Z3用のM44エンジンミッションASSYを中古で購入 ミッションはグレードアップし、おまけでクイックシフトになりました 転んでも只では起きません エンジンはそのうちOHして使いたいと思います エンジンにはNGKパワーケーブルがついていました らっき～
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2012年8月17日 22:07 ujiyan59さん -
リフトに上げるのが面倒なので
≪デフオイル交換≫しようと準備。 この日は、なぜか無性にリフトに乗せるのが 面倒に感じ…。 （大した準備が必要な訳ではないんですが） なので、場所の形状を活かした!?方法で オイル交換しました。 シフトは「Ｐ」に入れ、駐車ブレーキも掛けますが 更に「輪止め」もセットします。 安全第一！！ ...
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2011年2月21日 21:02 TAMTAMさん -
【E36】オイル漏れ修理②（90000km）
オイル漏れ修理2日目は、デフのオイルシール交換 ついでにディスクジョイントも交換 それなりに劣化が見られますね それよりもボルトが固着しているのが気になりました 結局1本は抜けず・・・・・・ 部品取り車からキープしていたボルトがあったので助かりましたが、要注意かも 結構寒いなぁ・・・・とは思って ...
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2011年1月2日 20:19 ujiyan59さん -
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A/Tアウトプットフランジ部オイルシール・Oリング交換
以前に見つけた漏れ部分... プロペラシャフトを抜いて Oリング・オイルシールを交換です ユニバーサルジョイントの受け部 マーキングし注意をしながら取り外し オイルシール・Oリング組込交換後 ATF交換作業に...
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2010年11月7日 00:58 moon・headさん -
チョイと早めのデフオイル交換
別件でリフトで下回りの確認 ふとデフオイル交換時期を思い出す で、そそくさと作業開始... ドレンを外し、オイルを抜く... あれ?!...意外に綺麗だ ＼(◎o◎)／！ シッカリ抜いたら... ドレンボルトで栓をします で...またもコレ まだ冒険はしません シリンジガンで抜きだし... 注入. ...
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2010年7月24日 23:54 moon・headさん -
【E36】LSD取り付け（84000km）
aki_eh!さんに格安で譲ってもらいました 左がノーマル、右がLSD付き ケースは一緒なので区別つきませんが・・・・
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2010年3月28日 20:23 ujiyan59さん -
【E36】ミッションオイルお漏らし(82000km)
ミッション載せ替え時にケースのドレンボルト部分に小さなクラックが有ったのは気付いていたのですが、やはり微妙に漏れている様子 ケースの修理は難しそうなので、シールテープを巻いてドレンボルトを締め込みました （必然的にオイル交換もすることに） これでダメなら諦めるしかないかな～
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2010年1月23日 22:31 ujiyan59さん -
【E36】クラッチペダルの部品
プレッシャースプリングという部品です M3のクラッチペダルに付いている物で、クラッチの踏力を軽くする効果があります。 縮めた状態で取り付けるのですが、そのまま取り付けるのは難しそうです。 そこで、ドリルで開けた穴にワイヤーを通し、縮めた状態で固定しました。 そのままクラッチペダルに取り付けて、ワイ ...
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2009年12月20日 19:50 ujiyan59さん -
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BMW 3シリーズに所属するモデルの整備手帳
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クスコにはクスコ(￣ー￣)
TRGのあと、いつものショップへ 取り寄せてもらいました、これで効果があれば。。(￣ー￣)
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鉱物オイルがよいと聞いたので。
NUTECの部分合成油。80W-120 前回右の合成油でしたが、鉱物油は入荷時期が未定とのこと、今回はこれで。
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ATF交換
AT変速のショックが大きくなってきたためATFの交換を実施。 BMW E36のATF交換については必要だとという意見といや必要ないという意見が入り混じっており、いわば宗教論争的状況？となっているようです。 メーカー公式見解ではATFは密封されているため交 ...
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